Всем привет! После январского дтп (гидрохрень регулировки фар слетела) и замены правой фары (на китайскую) свет у Гранты стал какой то кривоватый (читай "косоглазый"):))) Попробовал покрутить регулировки на фарах, левая немного шевелилась, а вот правая (китайчанская) прокручивалась:( Плюнул на это дело временно…тем более был без гаража…Гараж вскоре на зиму нашёлся, да и темно по утрам-вечерам и ездить как НЛО не собирался:)))) Вычитал в сети о ремонте, вернее не совсем ремонте, а так, чтоб хотя бы ручная регулировка была…всё равно собирался приобрести электрокорректор:) В основном все вкручивают шурупы в "зад":)))) И тут вижу про дюбель на 8:)))) Сделал так же, работы на 10 минут! И тааак сойдёт:)))))
P.S. Всем не ломаться!
Итог…фары регулируются! Ближе к вечеру подкорректирую СТГ:)
И ещё недавно случился пробег 50 тыщ:)))) Едем дальше, отечественный автомобиль за пять с лишним лет не развалился:))))
Комментарии 19
помню на семерке была гидро регулировка, трубка лопнула одна и фара вниз смотрела (или вверх — не помню) . Там была еще ручная настрйока для регулировки = ей вывел в норму и так ездил, всёравно этой регулировкой не пользовался :)
Здорова! Ну ручная есть, но не хватает ее:)
И не говори ! Без изоленты… Даже настроение испортил !..
;-)
Нифига ты выдал. Даже без изоленты?! как так можно вообще?
Да я хотел изоленту, но не придумал куда ее:))))
Да ладно! Просто не хотел как все)) выпендрился тут понимашь
А я выставил фары один раз вручную, так и езжу. Почти всегда машина пустая, грузы не возим, жена с ребенком как пушинки обе, надобности в регулировке практически нет. Гидрокорректор справа тоже помер, методику заправки тосолом из шприца знаю, но мне лень 😀. Забил, итак всё устраивает. Если и придется поехать куда то с грузом, то фары по высоте выставляются за две минуты в сумерках у любой стенки длинным шестигранником, изнутри в районе поворотника хитрый червячный механизм, а не барашки, как казалось бы должно быть по логике.
Ну барашек право-лево, шестигранник вверх-вниз:)
Регулировка по высоте будет удобнее, если воспользоваться отверткой под биту, куда вместо биты примагничивается прямой шестигранник?
Я крутил широкой шлицевой отвёрткой:)
Дима, привет!
То, что не развалился за 50 тыщ никто не поверит, как мне не верят, что за 130 не развалился:)
Кстати, у меня чё-то тоже фары плохо светить стали, надо на стенд загонять. В среду поставлю машину на замену стекла и очередное ТО, попрошу, чтоб и свет выставили.
Привет Леш! И мне не верят, говорят пробег скрутил:)))))
Или наоборот накрутил:)
Обычно в сети так: пишут про "Шкоду" или "Тойоту" с пробегом миллион, в комментариях всегда что-то типа "вау! Какая надёжность! Не то, что Лада"
Как только появляются статьи про Приору или Гранту с пробегом миллион, комменты такие: "да это скорее всего служебная машина, реальный пробег тыщ 50 или 100, а водила специально накрутил, чтобы бензин списывать":)))
Ну сейчас бензин не подписываешь:))))
Alaen
Или наоборот накрутил:)
Обычно в сети так: пишут про "Шкоду" или "Тойоту" с пробегом миллион, в комментариях всегда что-то типа "вау! Какая надёжность! Не то, что Лада"
Как только появляются статьи про Приору или Гранту с пробегом миллион, комменты такие: "да это скорее всего служебная машина, реальный пробег тыщ 50 или 100, а водила специально накрутил, чтобы бензин списывать":)))
Тьфу, блин, не посписываешь:)))))
Alaen
Дима, привет!
То, что не развалился за 50 тыщ никто не поверит, как мне не верят, что за 130 не развалился:)
Кстати, у меня чё-то тоже фары плохо светить стали, надо на стенд загонять. В среду поставлю машину на замену стекла и очередное ТО, попрошу, чтоб и свет выставили.
лампочки поменяй тоже
Лампочки хорошо светят, но как-то в пол…
Ну и ни чего. Добавь мощи, пусть в ядро земли светят))