В продолжение темы про складной снегоход хотел бы написать небольшой пост про то, что стоит на балконе уже пол зимы. Летом, специально под своего льва купил два велосипеда. Казалось, чего такого в покупке двух обыкновенных велосипедов, но все оказалось намного сложнее. Кататься в центре города вокруг своего дома не очень улыбалось, да и таскать каждый раз на пятый этаж без лифта тоже не хотелось. Стал искать складные. В Тюмени нашел только два вменяемых варианта — это stels российского производства и bickerton английского. Стелс стоил около 5т.р bickerton от 20т.р. Как то не в далеком прошлом катался на стелсе из проката, показалось что он очень тугой на ход и очень низкого качества. Еще Недавно брат купил и замучался его возвращать. Хотя слышал и положительные отзывы. Подумали … подумали и решили все таки взять англичан, благо есть замечательная кредитная карточка))). Купили два немного разных — модели junction mk 2 и junction mk1. Один с 7 передачами, другой с 3. Сначала думал что маловато передач даже 7 но после обкатки не одной сотни километров решил что мне больше подходит велик с 3 мя. Данные велики с задней планетарной втулкой — то есть нет кучи звездочек, цепи волочащейся за велосипедом — все внутри втулки. Переключение как у швейцарских часов по щелчку. У данных аппаратов множество плюсов: качество материалов на высшем уровне, складывается компактно, ход очень легкий. Со временем стал привлекать дизайн. Велосипеды не для горных трипов! Этот велосипед создан для города! Сначала было ездить как то страшно! Думал не реально не сломать его. Все отлично, люди!) он сделан на совесть! Ни одного люфточка ни в одном соединении после сезона. Теперь мы обколесили все парки города, все велопарки за городом. В машину влезают спокойно при сложенном заднем сидение. После сезона проката ни одной поломки кроме проколотых шин))). Детей у нас пока нет, поэтому пол лета они пролежали в машине. При любом удобном моменте мы их достаем и катаемся!))) Кстати, такие велосипеды продают только в триал спорт, причем в Питере такая же ситуация! Может кто скажет, что он дорогой, но после первой поездки на нем, мнение поменяется!)
Цена по которой велосипеды были куплены 20000 и 22000р.
P.s Прошу прощения за ошибки, пишу с перерывами в машине, на телефоне))
Комменты 15
Вот и я решила уже, что буду Байкертон себе брать. Вопрос стоит лишь какой — трёх или семискоростной? До этого каталась только на Салюте вообще без скоростей. ) а у Вас оба есть… Что посоветуете? Очень рада Вашему отзыву о данной марке великов.)
Посоветую трех. Их для меня предостаточно. Не парит постоянное переключение. Всегда на 2 й — надо в гору 1, нужно скорость 3-я. За глаза. Хотя подруга ездит на том который с 7. Он немного дороже ну и естественно немного тяжелее. Я бы советовал с 3.
Спасибо большое за исчерпывающий ответ! Красный как раз в том моему автомобилю…:-) Муж считает, что на семискоростном комплектация лучше и склоняет меня в сторону серебристого…) думаю, скоро всё решится…;-)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти