Нужное дело. Разница заметна сразу. Делал себе на Тойоте, правда Вибропласт плюс ещё аэрозольным средством прошёлся для лучшего эффекта и эстетически всё смотрелось лучше, и не денется никуда.На Мазде буду делать к лету, в планах ещё днище обработать, такое ощущение, что весь песок по ногам бьёт.
Нужное дело. Разница заметна сразу. Делал себе на Тойоте, правда Вибропласт плюс ещё аэрозольным средством прошёлся для лучшего эффекта и эстетически всё смотрелось лучше, и не денется никуда.На Мазде буду делать к лету, в планах ещё днище обработать, такое ощущение, что весь песок по ногам бьёт.
ну не будем сравнивать старый авто и новый. хотя новые авто в подметки не годятся даже по сравнению со старыми их качеством деталей и метала. че уж панторезить седел я и ездил в мазде 6 от саляриса далеко не ушла . сидишь как в ладе приоре. один дисплей типа крут ))) хыы но он и в гранте есть . мой авто хоть и 01 года но там уже есть шумка, а ваши японцы спустя 13 лет все еще не знают что такое шумоизоляция автомобиля. с каждым годом все дешевле оснащении и качестве материалов — но вот ценник только растет а толку нет
не понимаю людей, которые думают, что новая тачка крута, а то что сейчас почти на всем в тачках экономят, то это ниче, она же новая… полностью с тобой согласен
ну не будем сравнивать старый авто и новый. хотя новые авто в подметки не годятся даже по сравнению со старыми их качеством деталей и метала. че уж панторезить седел я и ездил в мазде 6 от саляриса далеко не ушла . сидишь как в ладе приоре. один дисплей типа крут ))) хыы но он и в гранте есть . мой авто хоть и 01 года но там уже есть шумка, а ваши японцы спустя 13 лет все еще не знают что такое шумоизоляция автомобиля. с каждым годом все дешевле оснащении и качестве материалов — но вот ценник только растет а толку нет
Ну да японцы, куда же land cruiser 200 до bmw это же такое "гавно" и то правда что его покупать лучше купить понты немецкие которые через 3 года рассыпяться… У каждого свои вкусы. Я тоже много на чем ездил списка не хватит… Просто зачем писать что японцы даже новые все равно плохие… Зачем ? Если все уже доказано людьми что японцы лучше… Хотя все равно сейчас ответят что это не так, смысла писать не вижу, каждому объяснять язык отсохнет.
Я за то что бы это навечно! Ну обычно падает на подкрылок со временем. Сила притяжения, вибрация и температура делают свое подлое дело. Если цель зашумить крылья, надо делать это из салона.
Комментарии 19
нужное дело — слабое место у нс арки. я по весне планирую жидкой шумкой сделать арки
Нужное дело. Разница заметна сразу. Делал себе на Тойоте, правда Вибропласт плюс ещё аэрозольным средством прошёлся для лучшего эффекта и эстетически всё смотрелось лучше, и не денется никуда.На Мазде буду делать к лету, в планах ещё днище обработать, такое ощущение, что весь песок по ногам бьёт.
на счет песка по днищю не замечал
matix
Нужное дело. Разница заметна сразу. Делал себе на Тойоте, правда Вибропласт плюс ещё аэрозольным средством прошёлся для лучшего эффекта и эстетически всё смотрелось лучше, и не денется никуда.На Мазде буду делать к лету, в планах ещё днище обработать, такое ощущение, что весь песок по ногам бьёт.
Я песок слышно с голых арок, днище обработано
бред. не тачка а Г… за такие деньги я еще там не лазил. шумки ноль
ну да у тебя же намного лучше 2001 года то… только шумка и осталась от машины
ну не будем сравнивать старый авто и новый. хотя новые авто в подметки не годятся даже по сравнению со старыми их качеством деталей и метала. че уж панторезить седел я и ездил в мазде 6 от саляриса далеко не ушла . сидишь как в ладе приоре. один дисплей типа крут ))) хыы но он и в гранте есть . мой авто хоть и 01 года но там уже есть шумка, а ваши японцы спустя 13 лет все еще не знают что такое шумоизоляция автомобиля. с каждым годом все дешевле оснащении и качестве материалов — но вот ценник только растет а толку нет
не понимаю людей, которые думают, что новая тачка крута, а то что сейчас почти на всем в тачках экономят, то это ниче, она же новая…
полностью с тобой согласен
Да, есть такое) Раньше авто конструировали, делали, собирали с душой, а сейчас только ради выгоды.
XaM89088988666
ну не будем сравнивать старый авто и новый. хотя новые авто в подметки не годятся даже по сравнению со старыми их качеством деталей и метала. че уж панторезить седел я и ездил в мазде 6 от саляриса далеко не ушла . сидишь как в ладе приоре. один дисплей типа крут ))) хыы но он и в гранте есть . мой авто хоть и 01 года но там уже есть шумка, а ваши японцы спустя 13 лет все еще не знают что такое шумоизоляция автомобиля. с каждым годом все дешевле оснащении и качестве материалов — но вот ценник только растет а толку нет
Ну да японцы, куда же land cruiser 200 до bmw это же такое "гавно" и то правда что его покупать лучше купить понты немецкие которые через 3 года рассыпяться… У каждого свои вкусы. Я тоже много на чем ездил списка не хватит… Просто зачем писать что японцы даже новые все равно плохие… Зачем ? Если все уже доказано людьми что японцы лучше… Хотя все равно сейчас ответят что это не так, смысла писать не вижу, каждому объяснять язык отсохнет.
XaM89088988666
бред. не тачка а Г… за такие деньги я еще там не лазил. шумки ноль
ахах серьёзный аргумент ! все что я делаю с авто это моя прихоть !
а если по верх еще и динитролом пройдёшся, так вообще огонь будет
Теперь следи, что бы эта лепка тебе со временем на подкрылок не упала.
все было нагрето и раскатано валиком не должно упасть
Я за то что бы это навечно! Ну обычно падает на подкрылок со временем. Сила притяжения, вибрация и температура делают свое подлое дело. Если цель зашумить крылья, надо делать это из салона.
Гнить не начнет ?)))
если роликом нормально раскатал — не сгниет.
Надо попробовать !)))
faritos
Гнить не начнет ?)))
арку вымыли просушили обезжирили вибропласт грели и раскатали валиком так что я считаю что это своего рода обработка!