При снятии кузова с рамы, было обнаружено, что он тоже нуждается в сварке! Причем чем больше разбирал, тем больше обнаруживал именно "заклееных" и "замазаных" косяков! Но как-бы не все так страшно, видел и похуже!
В общем заказал нужные детали новодельные у Газовода из Перми, закупил металл на латки и вперед!
Пока на этом остановился! Сейчас залил преобразователем ржавчины, надо дождаться когда высохнет! И буду заваривать этот угол!
Далее установка пола багажника!
Комментарии 4
да, на ашку кузов трудней ремонтировать
Я честно 8ми местный не щупал никогда! Но сложности думаю там и там свои есть! У 69ого пол багажника менять наверное посложнее!
если оригинал делать, возможно, а вообще кузов двухдверки проще снизу
Это да! У Ашки много там рельефов! Под бак и т.п. Но у меня слава богу эти места целые! Самое гнилое пол багажника и низ задних крыльев!