Избитая тема допила штатного впуска не известна разве что совсем ленивым, ну и мне ) наткнулся на подобную тему и решил немного улучшить штатный впуск путем установки заглушки и дополнительного пропила воздуховода, т.к. не планирую уславливаться тюн впуск ввиду желания иметь внешне полный сток.
Дальше все банально дрель, дремель и результат.
И последняя фотка подтверждает что vag не ломается)
Комментарии 22
Есть жи в штатный короб нулевики?
Конечно, у меня такой стоит K&N
Разница ощутима? И по чем брал ?
Достался в нагрузку с даунпайпом, приход хз шипит и пшикнет прикольно)
Ахаха б** улыбнуло))) ради пшиков стоит поставить. Начинаю поиски
Lozgacheff
Достался в нагрузку с даунпайпом, приход хз шипит и пшикнет прикольно)
Странно, у меня не шипит))
У меня ещё как шипит на разгоне, и пшики слышны на переключениях)
Обычный нуль кн в штатное место?
Да, мокрый который)
Оч странно) У меня тишина. Только выхлоп слышен.
Lozgacheff
Да, мокрый который)
При этом у друга на такой же Ауди и тоже именно мокрый в коробе не издает звуков)
А сетки у вас во впускном коробе стоят?
А где она стоит? На дне короба? Я когда ставил фильтр ничего не видел подобного)
Да, под фильтром, может внимания не обращал?
Я от туда листья вытаскивал) Вряд ли не обратил)
Там просто дно короба.
Значит выкинули до тебя) я свою сетку сам вытаскивал.
Очередной мертвый насос на ваге)))
надеюсь, мотор не успели положить?!
С мотором все в порядке
Подскажи пожалуйста где заглушку брал и можно её номер.
На одном из фото видны упаковки и номер заглушки и саморезов оригинальных
Мотор помой, блэт )
Это для слабоков)