Новогоднее путешествие в Таллин

После новогоднего путешествия 14 года, я всячески пытался вывезти свою задницу в Европу на машине, но бюджетнее получалось самолетом. И так получилось, что у родственников (оказывается) есть жилье в центре Таллина. Кто откажется от халявы? :)
По стандарту, вводные данные :
В Таллин едем за 1 день, обратно — уже за 2. Расстояние небольшое, 1100 км от МКАД до Таллинского КАД.
Стартуем 30 декабря рано утром и обратно — 9 января. Водитель один, штурман ленивый и наглоспящий.
Навигатор : MapsMe (в эплсторе за 100 рублев)
Ну и хватит вводных данных лол.
Ко МКАДу мы подобрались к 8 утра, заправившись двинулись по Новой Риге. Участок до Волоколамска оказался очень муторный, даже при наличии нескольких полос движения. От МКАДа и километров 15 — трасса не освещается, траффик плотный, на дороге грязь в перемешку со снегом. Дальше начались ремонты, сужения, где-то снят асфальт и ты едешь по тощему бетону (мерзкое ощущение). После этой всей кутерьмы начинается очеееееень приятная трасса. По одной полосе в каждую сторону + жирная обочина. Дороги оказались чищенными до границы (что очень удивило, честно говоря) . Дорога прекрасного качества и ровности. Мерзкий участок в районе Великих Лук — нет ни разметки, ямы, выбоины, непонятные уклоны. Ночью не советовал бы там ехать. До Великих (лол) можно держать скорость 140+. Полотно и траффик позволяют это сделать. В общем, до Пустошки можно добраться в очень быстром темпе. Заправок не очень много по пути, приблизительно, заправка на 50 км.

Дальше от Пустошки до Опочки — дорога отличная, так еще и живописная. В удовольствие ехать, но уже не Новая Рига. От Опочки до Острова дорога хуже, но опять же, терпимая. Заправок предостаточно по пути. В Острове есть и газпром, и лукойл. Дальше мы ушли на Изборск и нас настигло уныние. Трасса узкая, нечищенная, много населенных пунктов. Этот участок мы прошли по светлу. На обратном пути ехали там ночью, медленно и аккуратно. Траффика нет вообще, три калеки можно встретить.
Погран переход выбрали Шумилкино и не прогадали. Граница встала нам в 15 минут времени и минимум досмотра (30 декабря под вечер).

Дороги по Эстонии.
Участок по Е-77 до поворота на Тарту — можно вешаться, но это всего несколько километров.
Дорога от поворота до Таллина (по моему Е-263) — отличная, солиднее Новой Риги. Очень мало заправок по пути. В Тарту идет ремонт и там возможны пробочки и затруднения. Минут 15-20 можно потерять. Дорога чищена от снега. Мы потеряли уйму времени упершись в снегоуборочную технику, но тоже не так страшно. Яндекс нам обещал 17 часов пути без учета прохождения границы. Мы уложились в 14 часов при условии спокойного стиля езды (я пенсионер).

Резюме : В Таллине круто!
Дорога обратно : Выдвинулись из Таллина, приехали в Шумилкино, а там очередь на часа 3-5. Поехали в Койдулу (Куничина Гора). Дорога туда — сельского типа, не чищена, через леса и болота. Система пересечения граница — непривычная. Едешь на стоянку, платишь 6 евро и ждешь своей очереди. С одной стороны — удобно, но с другой — организованно не очень понятно, нет указателей, где эта стоянка и т.д. С границей мы попали на 2 часа, т.к. у нас был лишний алкоголь. Получили мы по штампику "Аннулировано", вернулись за мост, вылили весь алкоголь и обратно. Самое муторное — заполнять бумаги, отнимают очень много времени. Ночевка в мотеле "Сургутнефтегаз" в Опочке. Дельное место для ночлега за приемлимый прайс. В здании так же есть хорошая кафешка с мизерным ценником. По итогу на дорогу, мы с штурманом слили 12к (с учетом топлива, гостиницы, ред буллов, вылитого в мусорку пива). Средний расход получился в районе 700-750 км на полный бак.