Новая Акпп

Я бы очень хотел написать длиннопост с описанием и т.д., но я очень вымотан.
Да и фоток нет потому что делали в холодном гараже при -10.
Все завершилось удачно, в итоге 16 часов работы и все на месте!
Поставлена M4MA
Пишу дополнение по памяти, не серчайте))
Подняли морду, сняли колеса передние
Слил жижу с Акпп старой, снял патрубки Акпп на радиатор
Сняли нижние шаровые
Открутили гайки ступиц
Отвели кулак в сторону
Вынули привода в сборе, поддев немного монтажкой возле внутренней гранаты
Далее я снял защиту Акпп(пластина чёрная, которая прикрывает маховик)
Далее снял крепленое троса Акпп под машиной
Там есть шпинт, вытащив его, я освободил трос Акпп
Затем снял стартер и чтобы не мучаться открутил правую верхнюю подушку по ходу движения(естественно поддомкратив Акпп)
Отключил все провода мешающие
Потом открутил все подушки, держащие Акпп
Потом открутили 6 или 7 болтов крепления Акпп к двигателю и один помощник сверху с ремнём, другой снизу мы достали старую Акпп
Перекинули датчик скорости(мне отправили без него), переставили крепление подушки(от м4ма не подходит)
Потом собирали все в обратном порядке
Наживили на направляющие в коробке и начали стягивать болтами, воссоединение прошло успешно, но немного постучались, тк неудобно и не вставала в пазы
Собрав все обратно без установки колёс я залил жижу Акпп Идемитсу по уровню, запустил двигатель и резкий металлический звук, ну думаю всё, пизд# коробке
Вспомнил, что было такое однажды и сразу полез смотреть защииу маховика(да да, ты самую чёрную пластину)подложив шайб, все вылечилось
Снова запуск(на этот раз тихо и с пол оборота), потыкал передачи и заглушил, снова залил и так несколько раз.
Когда она уровень остановился на месте, я переключал передачи и немного газавал(проверял коробку)
Убедившись в надежности произведённых работ, поставил колёса и поехал восвояси!
Вот такая история, если есть или будут вопросы-пишите, может смогу чем нибудь помочь