Так как пока лень лезть за документами и расписывать историю с нуля, начну где то с середины )
В какой то момент времени меня резко начал беспокоить расход топлива, а точнее почти с самого начала, потому что имел глупость в силу своей неопытности заправится по факту не очень качественным топливом, в результате чего начал замечать резкий скачек расхода на сотню. Момент когда я понял что дальше так жить нельзя был на уровне 20л/100км… То есть даже 15л с копейками, я считал приемлимым, пока не сравнил расход с похожими хэтчами или того хуже с e60 2004 года своего товарища на 3х литровом безниновом двигателе. При активной езде +- он имел такой же расход как и я в то время как откровенно ехал как дед. Конечно можно сетовать на пробки, небольшой маршрут до работы порядка 8 км максимум.
Полез я в INPA смотреть возможные проблемы и чудесным образом даже ошибок не нашел, обороты не плавают, в целом все в норме, что конечно огорчило в силу того что ты не понимаешь куда копать? Шерстя форумы я все больше убеждался что все катаются как попало и мало кого эти цифры интересуют, но по моему внутреннему убеждению не может двигатель с таким объемом жрать в 3 горла.
Долго ли коротко забрел на страницу к andersen2h и увидел очень схожую ситуацию, прошелся по всем шагам +- и отсек все что живо и дошло дело до промывки топливной системы, промывали через бак, прошло все по кругу. После промывки заменили свечи, расход начал падать, но не на долго, спустя пару недель, расход стремится в космос.
И тут меня осенило — топливный фильтр, его ведь скорей всего никогда не меняли. Выглядит этот фильтр вот так, располагается непосредственно в бензобаке и идет в сборе, то есть вытащить прочистить не выйдет, потому что пластик там запаян, я колхозить не хотел вытаскивая вырезая (хотя и о таких умельцах наслышан), заказал его произвел замену и поехал в Крым на отдых, как раз самое то чтобы посмотреть выйду ли я в паспортные показатели.
Результат — 7.8 на 100, с загрузкой водитель+пассажир+багаж, монотонное движение по трассе, что меня в принципе устроило, так как паспортный составляет 7.5
По городу колебался в районе 12-13 при спокойной езде с учетом пробок и небольшой дистанции.
К сожалению, данная проблема не диагностируется никаким образом как методом научного тыка, надеюсь кому то эта информация поможет в решении столь распространненой проблемы.
Комментарии 28
На фото бензонасос с датчиком, а где там фильтр? Есть номер детали? Или нужно менять всё в сборе? У меня тоже расход большой, как мне кажется.
Дык про фильтр, подскажи, плиз
Хммм! У меня тоже механика. Расход 12.3. Понизить никак не удается. Я ожидал что этот мотор должен 8-9 делать. а тут 12. У человека Какашкай 2 литра, так у него расход по городу 7-8
Где правда? )))))
по городу 12.3 ? какой бенз?
95 конечно. По городу. Прошивка — сток. Ката — нет
98 залей или 100, посмотри как себя машина поведет
У меня сейчас расход 14-15л, диагностика приговорила лямду первую, нет подогрева, высокие показатели СО, буду менять) отпишусь как сделаю)
) я забыл в посте упомянуть, машинка шита под евро2 и выбиты катализаторы, наверное заверну в какой то отдельный пост
Вот мне тоже сказали выбивай каталик, хочу выкрутить лямду и посмотреть на него) стоит его выбивать или нет)
проблема бензонасоса-фильтр диагностируется, не просто, но все реально.
на ХХ тупо проверяется давление (скачки) в рампе, по показаниям времени впрыска и коррекции смеси.
под нагрузкой сложнее, но по тем же параметрам, но в движении.
минимально видел расход по трассе 6.8, а по городу хавает 10-12л — средний по больнице колеблется 8.9-9.5.
бака хватает на +- 700км по трассе
в движении мне с inpa не особо удобно раскинуться :) а на стоячую кажется что все вполне себе ок) мб если будет возможность распиши подробно, я думаю много кому полезно будет )
такая работа в одни руки не делается. расписывать — сложно, это опыт работы и нет шаблонов универсальных.
вы написали проверить нельзя — я это проверяю периодически на разных машинах клиентов))))
НО качество бензина очень сильно влияет на поведение 116 — мотор очень слаб и потеря нескольких лошадок чувствуется сразу.
Копейку жене брали (она у меня не блондинка и ездила на 1.4 85лс мерсике — замечал, что в пробках выключала кондер — типа не едет, копейку заправляла на лукойле, а я перед поездкой заправил по привычке на газпроме, как предыдущие мерсы, свой и жены, они не капризны были к топливу) и после первой поездки на дальняк я реально ощутил разницу в динамике — пока не сожгли бак газпрома, до дома не хватило 100км (700км дистанция) и залили лукойл — машина просто ожила… после 3.2 мерса расход просто радует)))))
Приветствую! У меня н43 2литра на механике, по Московским пробкам и тд, до работы 25км средний расход строго держится на 10.5л/100. А по трассе в среднем 6.7
Комментарий удалён
Думаю, что этот вопрос задать лучше автору поста)
Я пока не дошёл замены фильтра)
У меня по платной трассе вышел расход 6.3/100.
Скорость была 90-100.
Расхрд более чем удивил для 2.0
я думаю у 2.0 будет получше, мне кажется для этого двигателя(n45b16) машина тяжеловата :)
Да, думаю самое оптимальное это 120i, а лучше дизель.
Мне до Питера бака хватило.
)) если честно, покатавшись на дизеле, понял что следующую bmw только дизельную буду брать, приятен во всех отношениях, если следить конечно :)
Я по Европе ездил на гольфе 7м, 2.0 турбо дизель на механике, сказка, а не машина. А запас хода на 900-1000км, расход на круизе около 5л
Sm1le404
я думаю у 2.0 будет получше, мне кажется для этого двигателя(n45b16) машина тяжеловата :)
Как с расходом топлива?
Понизился?
Так как у меня подобные симптомы.
да, я в статье указал конечные результаты + из симптомов, иногда не ровная работа двигателя, как будто тяга пропадает и 1 цилиндр отсуствует, жмешь педаль, а смесь как результат кривая, стоит задуматься о замене если пробег более 100 тысяч, как минмум и если есть понимание что туда никто не лазил, зачастую пару не правильных заправок приводят к таким вот последствиям. Самый лучший вариант — это просто прогнать топливную через бак очистителем и сразу после этого менять фильтр, я думаю если так сделать то будет наиболее ощутимый результат
У меня механика, 12-13 с пробками, плюс кручу ее до 3500 как минимум, максимум было 15, но это когда всю неделю день за днем плетешься в потоке, то что выше не адекватно
а какое топливо льешь?) я забыл упомянуть в пост что это был еще 95 g-drive, сейчас живет на сотом
Я из Украины, топовый у нас это 95-й премиум, его и лью, на обычном 95-м чуть больше расход в сравнении, но незначительно, едет просто хуже) 100-й есть на другой заправке, не рисковал лить :)
я просто один раз в крыму заправил просто 95)) машину не узнал — "мертвая вафля", другой характеристики на ум не приходит, в перевалах еле еле живая
Ну качество бензина на 1.6 ощущается особо остро)
Sm1le404
а какое топливо льешь?) я забыл упомянуть в пост что это был еще 95 g-drive, сейчас живет на сотом
100й бензин на этом моторе вобще не нужен.
у нас 98 нет ) в приципе, разница есть только в расходе но цена его компенсирует, по этому мне кажется это уже вкусовщина :)