
Вот и случилось то что должно было случиться, сгнил глушитель, начал реветь так что люди оборачивались, думали трактор(( Я был к этому морально готов, но думал что случится это немного попозже, хотел подкопить деньжат на раздвоение выхлопа чтобы все сделать сразу, но нет… Обратился к k-fidget за помощью, Николай оказался очень отзывчивым человеком, за что ему огромное спасибо, и на следующий день приехал к нему для решения вопроса. Посмотрел, сказал что к чему и то что хороший глушитель будет готов через неделю. Спустя неделю ожиданий все было установлено, звук преобразился относительно стокового, стал приятнее и басовитее, не давит на уши и не напрягает. Теперь стоит задача поменять катализатор на пламягаситель и прошиться, но вот не могу определиться убирать кат или нет, он оказался в хорошем состоянии да и звук будет еще громче, про то что может случиться с мотором в курсе, но есть какая то неопределенность.(
К сожалению новый глушитель не сфоткал






Комментарии 13
А какой глушитель в итоге взял?
я как бы не знаю названия, мастер сначала поставил простой из того что был в наличии, мне звук не понравился, было какое то дребезжание, как будто пустая кастрюля внутри. В итоге он мне где то заказал глушитель с хорошей набивкой, вот он прям бомба)))
Я себе ФОБОС поставил…, счас проверяю, звук немного другой стал. Родной положил на всякий…, так то он живой, раздражал звенящий звук, как оказалось при замене, бренчал кусок верхнего слоя сверху, его не видно было, пока не снял.))).
Осеннее обострение что ли у людей на вырезка ката. Или Ютуба насмотрелись…
Не трогай кат.
Почему все лезут вырезать катализатор? Наши моторы не затронула эта проблема, т.к. кат далеко находится и никакого вреда не приносит. Беда с задирами в цилиндрах из-за рассыпавшегося катализатора пошла только на следующем поколении. Прямо массовая истерия какая-то. Родной кат служит спокойно и по 200 тыс. км. Вырежешь и будет вонять выхлопными в салоне и вокруг машины. Сомнительное удовольствие.
Пугают по чему то все с кем не начну говорить, что типо у корейцев такая беда, удаляй быстрее, а у самого сидит сомнение в душе(
У меня до церато была элантра 4 поколения. Мотор 1 в 1 под копирку. Только чуть-чуть модернизировали в лучшую сторону и лошадей добавилось. Ни о каком катализаторе я вообще не задумывался — покупал с пробегом 88 тыс. км, продал с пробегом 155 тыс км. Двигатель шептал, цепь в порядке была…А тут у народа прям истерика какая-то по поводу катализаторов. Ну нет такой проблемы на нашем 1,6 — она появилась на следующем поколении! Зачем вырезать его и потом дышать выхлопными?
кат и прошивку не трогай и не будешь бед знать еще много лет
А сколько встало по деньгам?!)
6000 глушитель и замена
"К сожалению новый глушитель не сфоткал" …(((
Катализатор не трогай ни в коем случае. все там нормально