гбо BRC на vw polo Sedan

Тоже в течение года хочу проверить расход на бензине по бортовику, но жаба душит проехать по тарированным 100 км на бензине

И не надо. Деньги на ветер, лучше детям что-то купить.

Я бы заправочник установил в штатное место (подальше от ПИДДРов и разных разводил).

Я бы тоже, но установщик не я😔

Вы платите деньги, а Оно диктует условия?..

Я просил сделать в лючок, но мастер сказал, что там держаться не будет. Если мастер (его уволили через пару недель) не верит в свои силы, зачем подвергать себя и автомобиль риску. Я уже привык к расположению и не парюсь. В морозы смазываю пробку силиконом, а то примерзла один раз, кое-как открутил.

1.В каком смысле донастраивать?
2. Про мап сенсор прочитал — буду думать, но сперва позвоню установщикам может быть он стоит где-то у меня))
3. На счёт хомутов согласен — поменяю!

Мап сенсор идёт в Plug &Drive на syqvent 32 нету

я никогда не действовал необдуманно, прежде чем принять какое то решение, всегда рассматривал несколько вариантов, и этот шаг так же был обдуманным.

то что расход на поло небольшой я согласен, но что мешает экономить половину стоимости от этого "небольшой"?
На счет того что я продам раньше чем окупиться гбо — откуда ты знаешь когда я буду продавать машину?

Гбо это хорошо, но реально, сколько по времени будут отбиваться эти 650уе. Просчитывал?

при моем пробеге в 15тыс в год получается 2 года

Если брать в среднем расход 8л/100км, получается на 95 бензе тебе 100км пути обходится в 13.44руб. А какая цифра нарисовывается на газу?

на счет расхода у меня выходит около 9 (город)
газ стоит — 86 коп. а бенз. 95 — 1.68

Так расход газа же больше чем бенза, поэтому и спрашиваю в деньгах какая разница получится в итоге.

если не лень почитать то вот — www.drive2.ru/l/2679348/

Читану на досуге.

ЗА ОДИН ГОД.

Все ты правильно сделал, вопервых плохой газ намного лучше чем хороший бензин, два бака горючки ето вещь, на 1000 пробега 1200 руб экономия, брсишные форсунки хоть и дорогие но ходят долго и скоростные они но не ремонтопригодные, у меня на калине брси прошло 160000 км е динственное что на сотке перебрал редуктор но из за того что стоят тоубки медные и из них шмурдяк летит, у тебя пластик будет меньше грязи, меняй фильтра перед редуктором примерно 15-20т км и буде нормально и фильтрик перед форсунками тож .

на счет ТО мне сказали что каждые 15тыс — замена двух фильтров

Если сам будеш менять в первом фильтре стоит маленький магнитик смотри не потеряй

я думаю что на первый раз съезжу к установщикам что бы посмотреть все а на будущее саму делать

Там все просто. Фильтр на редукторе откручивания ключом на 13 вроде. А тонкой четыре винта четырехгранника. В нем картридж.

Ну, все же на первый раз съезжу к ним ( 10$ ) не деньги что бы слетать с гарантии в 3 года или 100 к пробега)))

Согласен. Заодно на утечки проверят.
Но советую в циклонный заглядывать. Смотря где заправляешься. Может в отстойник накопить я парафин до самого картриджа.

У него хороший фильтр стоит перед форсами, циклонный. Меняй картриджи и всё. Можно периодически разбирать, парафин со дна убирать

Я в курсе

Сейчас форсы биэрси альба норм. По скорости на наш двиг. Ремонтные. Сотку ходят без проблем. Поэтому их поставил, а изначально хотел красные

Там стоят не разборные, альба да ремонтная, синие до 80 кв свыше желтые, красные для етого движка много, да и вальтеки на фольц идут не плохо

У тебя кошкой комплект плуг или сиквент?

Как сказать некоторые берут машину лет на 10 а кто то на 3 года

Поддерживаю.
А по трассе вообще смысл ГБО сводится у нулю. Из личного опыта приведу пример — лето, путь 1100км, трасса М4, скорость 110-120км/ч, расход составил 4,7 — 5,0 л/100км. Почти гибрид)))

Господа! я же не призываю Вас всех поголовно устанавливать на свои машины гбо, если Вы считаете что оно не подходит для Вашей машины то и не ставьте))

Так и в наших посланиях нет прямого призыва не ставить)))). Делимся мнениями, обсуждаем. Главное, чтобы установка была произведена осознанно и обоснованно)))). Обижаться не стоит.

Больно ты остро реагируешь. Не придирайся к словам, это всего лишь мнение каждого, кто посетил твой бж.

я совсем не придираюсь, а отстаиваю свой выбор и свое мнение)

А что их отстаивать, мы же у тебя не требуем все убрать как было)

Очень правильный ответ! Почему то людям проще оправдать покупку литья (задних фонарей и прочей фигни), которые точно никогда не отобьются, чем взять калькулятор и посчитать выгоду ГБО

Вопрос спорный. Я ежедневно проезжаю по трассе 100 км (50 км до работы) Расход средний 5,5 л бенза, цена за литр 46,74 руб. итого 257,07 руб. в день что доехать на работу и вернуться обратно. Расход газа 7,5 литров. Цена 17,38 руб. Итого 130,35 руб. Ежегодный пробег около 35-40 тысяч. Меньше чем 7 лет я на машине не езжу, так как на трассе при бережной эксплуатации износ её минимальный. Ну и где смысл ГБО свелся к нулю?

Ну незнаю. Я часто езжу 1800 км. Бенз 50р газ 20р. А на земле газ вообще 17р. Есть экономия?

Сам газ на легковую не ставил, но можно посчитать. 4,7-5 на сотню это рублей 200. Доехать от меня до моря 3тысячи, а это 6000 рублей и дорога обратно = 12000 рублей (не считаю сколько астм накатаю). На газу это в два раза дешевле — 6000 экономия, треть стоимости установки с одного отпуска.

Я за год окупил установку…КОГДА НЕ ЗНАЕШЬ ПО НЕ ТРЕНДИ…

Что за набор слов колхозника?

изначально хотел установить в лючок бензобака, но из-за слабого пластика и вдобавок использования переходника передумал и попросил установить как можно ниже что бы не кидалось в глаза

Правильно што не поставил в лючек бензобака, весь пластик переломает, а снизу грязновато и лазить туда хреново но некаждый же день ее заправлять .

ну не мне же лазить))

У нас на заправках сам лазиеш заправляеш

у нас нельзя! только заправщики специально обученные

знакомый ставил в этой же фирме, на такую же машину, это же оборудование, с точно таким же расположением всех элементов и при езде в Сургуте у него не возникало никаких проблем с его работой с учетом их температурного режима. а про себя могу только сказать что поживем — увидим.

По логике и правилам чем ближе стоят форсунки к коллектору тем правильней

не могу с Вами спорить по этому поводу потому как не вникал в этот вопрос а просто доверился специалистам которые на этом деле собаку "съели"

И туда и сюда одинаково 28 см

По логике и правилам чем ближе стоят форсунки к коллектору тем правильней