Двери и фильтр

После сильного снегопада с морозом и 2х-суточного стояния в сугробе, отломалась ручка правой двери. Недельку поездил так, потом на авторынке купил БУ оригинальную ручку за 50гривен (неоригинальные новые можно найти примерно по 60грн/шт). На разборке приобрёл петлю замка двери в хорошем состоянии (тоже 50грн) — родная весьма устала, пластмасса повылазила, диаметр не соблюдался. Ездящие со мной пассажиры не всегда могли с первого раза нормально захлопнуть дверь, поэтому кроме петли, подрегулировал силовым методом провисание двери к проёму, и то же самое сделал со своей дверью — закрываться стала легче. С превиликим трудом в дневную оттепель скрутил обивку двери, отодрал шумо-вибро-изоляцию и открутил электропривод ЦЗ, чтоб добраться до шурупов ручки. Заменил ручку (неудобно попадать изнутри тягой в отверстие рычажка ручки), собрал дверь, всё работает. Проверил состояние воздушного фильтра — и ужаснулся — он весь в масле/пыли видно износ колец/колпачков даёт о себе знать. Фильтр приобрёл за 130грн тоже на авторынке, поменял за 5минут.