Всем привет!
Уже полгода не было постов, однако с машиной за это время была проделана колоссальная работа. Итак, теперь все по порядку.
Начнем с того, что давно закралась мысль о полной покраске своего автомобиля. Причины были такими: несколько дверей снизу начали ржаветь, передние крылья вокруг арки были печальными, заднее правое крыло до меня было плохо отремонтировано после небольшого дтп.
Плюс в один прекрасный день в меня возле дома въехал таксист.
Старый бампер был с трещиной сбоку, за которую как раз подцепил колесом таксист и в итоге он разлетелся окончательно.
К счастью, уже были привезены оригинальные М-бампера, а также другие запчасти (полный список со всеми ценами будет внизу).
Теперь о том, что было сделано в ходе кузовного ремонта.
Сняли старые бампера
Было принято решение отпилить старое крыло, потому что восстанавливать его не было смысла и это начало бы опять гнить в ближайшее время.
Приобрел новое оригинальное крыло, нашел в москве всего лишь за 9000 рублей.
Также были заменены передние крылья с японского распила, побс водительская дверь. Остальные детали были в хорошем состоянии.
По кузову все, результат будет ниже.
Теперь по подвеске. Сделал занижение пружинами Eibach Pro-kit.
Поменял передние стойки (поставил boje).
Заменил передние колодки с дисками (все фирмы ATE)
Ну а теперь результат "барабанная дробь":
Теперь сухие цифры (все в рублях, курс на тот момент около 75 рублей за доллар):
1. Крыло заднее правое 9000.
2. Передние крылья 10000.
3. Дверь передняя левая 5000.
4. Бампера со всеми дифузорами и возлуховодами 60000.
5. Диски ATE 7000.
6. Колодки примерно 3500.
7. Амортизаторы передние BOJE около 10000.
8. Пружины Eibach Pro Kit (E2053140) 13000.
9. Краска, лак, грунт и прочие расходные материалы примерно 30000.
10. Работа по кузову 100000.
11. Задняя банка примерно 11000.
Стоило ли оно того? Каждый решает конечно же сам. Я решил для себя, что стоило. Делалось все очень качественно, так что теперь у машины появилась вторая жизнь.
Спасибо всем, что дочитали до конца. Всем ровных дорог без дтп и прочих негативных ситуаций!)
P.s. ах да, еще приобрел м руль с пробегом около 100к. Это еще дзынь +14000.
Комментарии 33
Молодец отличная работа, сможешь сказать номер пружин ?
Артикул — E2053140
молодец бмв это жизнь
Лишь бы масло не ела. А так обалденная тачка!👏 Как новенькая.🤗
Не плохо так вложился, а главное результат
Блястит как зеркало
А у меня еще вопрос, ты случайно не вдавался в подробности как заднее крыло в месте арки стыкуется с внутренней аркой?
Оно приварено было или просто не герметике? Я так понял на арку внутреннюю у тебя не пошла коррозия?
Там все на точечной сварке. По всей арке есть точки, которые как раз соединяют внешнюю часть с внутренней. По внутрянке почти ничего не делали, тк там не было коррозии. Только ближе к порогу переварили кусочек, который оказывается продается отдельно и также приварен на точку к бразговику.
Я понял. Спасибо большое за подробный ответ
У меня есть гнилое крыло заднее, также там же ближе к крылу внутренняя арка также сильно пошла, имеется донор у которого все это дело в отличном состоянии, и вот думаю как все это дело резать…
Целиком крыло врядли буду вырезать, хочется минимальное колличество швов, особенно в больных местах. Заводские их все равно не повторить
Да не за что.
Тут все зависит от площади коррозии и чем она была вызвана. К примеру у меня было дтп в то место. Туда кучу шпакли накидали и сделали мягко говоря не очень. Поэтому и пришлось отрезать целиком. Очень не хотелось конечно, но там слишком большая по площади возня бы была и потом это бы также ржаветь начало.
Если у вас только арка, то может имеет смысл отрезать ее с донора и приварить кусочком. Так и по времени быстрее будет, и заводской герметик везде на месте останется. При условии конечно, что до вас никто не прилетал туда)
Грустно, что Вас только ответственность пугает. Никаких моральных устроив значит и воспитания. Полная деградация общества(
Я другую мысль пытался донести. В общем думайте как хотите. Из мухи слона раздули.
Жаль, не с…ся таксист. Уродов, которые напротив съезда для колясок машину ставить есть отдельный котел в аду. Странно, что жители не наказывали, спусканием колес.
Когда начнут нормальные парковки делать возле дома, а не лепить все как в муравейнике, тогда и буду нормально парковаться.
Aahz
Жаль, не с…ся таксист. Уродов, которые напротив съезда для колясок машину ставить есть отдельный котел в аду. Странно, что жители не наказывали, спусканием колес.
Вы, видимо, в деревне живете, раз так реагируете на это
Я живу в Москве, и мне не лень пару кругов по району прокатиться или пешком потом пройти минут 5-10. Просто в одной стране все живем, что же мы сами то как скоты друг-к другу относимся(
Покататься 5-10 минут не проблема. Но так или иначе займет место кто-то другой. Какой в этом смысл тогда?
А зачем на других кивать, надо отвечать за свои поступки. Вот например, ударил бы таксист Вас и уехал, вы бы спокойно отнеслись, мол, ну не он-так другой бы ударил… Или поцарапали бы машину, пфф… обычное дело, хулиганья хватает, не они, так другие. Так можно любой поступок оправдать.
Я не киваю на других. Был момент, когда встал также, но у подъезда. Попросили убрать машину. Припарковал у соседнего дома. Прошло 10 минут, как раз пока доехал до соседнего дома и дошел обратно, так на этом месте уже стояла машина. Пока нет никакой ответственности за такое — можно забыть про какие-то понятия и культуру. Так устроено современное общество и никуда уже от этого не уйти. За порчу имущества предусмотрена ответственность. Если бы таксист уехал, ему бы потом хуже было, тк камеры повсюду. А вот в каких-нибудь гаражах, ночью, если бы он так зацепил, я уверено, что уехал бы спокойно.
Молодец! Так и надо относиться к автомобилю!
Кнопки работают? Музыку переключают? Значит 14 штук потрачены не зря)
Маньяк)
Надеюсь состриг со страховой по полной…))) бампер замена покраска плюс решетки замена, крыло тоже замена можно было сделать…
Крыло там чуть царапнутое было, так что вряд ли его записать можно было. А так всего лишь 17 тыс заплатили.
Бампер должен быть в оригинале посчитан минус 50% износ, плюс решеточки. Стоимость запчастей проверяется по номеру каталожному в программе РСА. Крыло тоже записали бы на покраску. Надо было оформлять по европротоколу и вписывать максимально подробно повреждения. Отбил бы затраты последующие)))
Оформляли из цодд по еврику как раз. В повредлениях указали только бампер, подкрылок, туманку и вроде все.
Конечно можно было потом и независимую экспертизу сделать, отправить досудебную претензию страховой, может и выплатили бы больше. Но там уже времени не было на это. Уже надо было закатывать ее в сервис.
Так что с учетом того, что бампер уже был разбит 16 тыс — неплохо)
Левый порог мятый что ли?
Там краска вздулась. Не из-за рукожопства маляра, просто там тонна антигравия лежала, не стали все сошкуривать, но как оказалось зря не потратили больше времени. Теперь придется все до металла зачистить и по новой красить, но это чуть позже.
Молдинги тоже покрасили?
Да, просто краской без лака. Но если что потом матовой пленкой затяну
А нафига? На М паке они ж не крашенные…
Ааа, ты про молдинги бампера. Да, они просто в цвет бампера покрашены, так больше нравится.
У меня без покраски за 800 перевалило, при стоимости машины 235
В старую бмв можно вечно вливать кучу денег. Не важно куда, все зависит от хотелок)
Так в основном на хотелки и ушло, а не на ремонт.