
Все таки я нашёл ее! Да в Питере, да немножко подустала, но ничего ничего… разберём, отмоем, покрасим и соберём обратно (наверно).
В процессе осмотра выяснилось, что правому диску конец. Там попросту кончилась внутренняя колодка.

Где то читал, что суппорта имеют болезнь: со временем закисают поршни.


Диск и суппорта уже нашёл на авито, вроде как даже с консерва. Главное чтобы не увели.
Сегодня попытался что-то даже разобрать. Снял за четыре часа только подушки, суппорта и начал чашки откручивать."Курить" надо меньше). Трапеция приросла намертво, шаровые так и не вышли. Wd залил, пусть киснут.
Учитывая, что я все кручу трещеткой, не с самой большой ручкой, болты и гайки даются достаточно нелегко. Думаю купить 600й вороток и не парится, но что то цена кусается. Копим
Если кто знает, какие нибудь аналоги тормозного диска( вентилируемого), буду признателен. Пишите в комменты, если что то знает вообще про эту подвеску и какие подводные камни меня ожидают.






Комментарии 27
Если честно эти тормозные диски кусок говна лучше купить шаровую подвеску поставить через проставку этот суппорт и обычные диски это схема будет лучше тормозить чем с этими дисками а то что это будет не оригинал волновать никого не должно главное что после 160 она хотябы начнёт тормозить
Боже вам упаси ехать 160 на Волге, а во вторых мне нужны ранние колпаки, а они только под старую подвеску)
Чувак просто тебе надо было купить проставки разболтовкой с 5-108 на 5-139.7 меньше гемороя
Где же их найти, и вылет тогда меняется. Уже гуглил
Bananzes
Боже вам упаси ехать 160 на Волге, а во вторых мне нужны ранние колпаки, а они только под старую подвеску)
Проставки где-то 5-7 тр диски +-5-6тр
Yamagaz
Если честно эти тормозные диски кусок говна лучше купить шаровую подвеску поставить через проставку этот суппорт и обычные диски это схема будет лучше тормозить чем с этими дисками а то что это будет не оригинал волновать никого не должно главное что после 160 она хотябы начнёт тормозить
Шкворни топ, шары в топку
Да я зная что они не убиваемые итд но нодо идти в ногу со временем
Каторый ниже диск с ступицай он дороже
3к, по моему за новую деталь и достаточно редкую не так и дорого
Волговских тормозных дисков осталось мало и стоят они от 3500 до 7000тр
Как раз я их и на авито нашёл за 3700
Да да
Тормозные диски подходят от чайки газ 14 стоят от 2500 до 5000тр колодки от 412 моствича стоят 400 р и вентилируемые диски не существуют
Как не существуют?
Орига или Китай просто нет
Ниже в комментах продают
Bananzes
Как не существуют?
Я имею в виду что с перфорацией и дырачками
вентилируемые и с перфорацией разные вещи
Капиталка в районе 10- 15 рублей, диски с 0 вылетом под 139,7 проблема, резина 205 75 14 тоже деффицит.
Тоже потратил состояние на все это, в итоге перешел на шаровую. Пытаюсь продать по себестоимости, не получается. Ставьте шаровую!
Нихацу шаровую, люблю шкворни)))
Только дидовы технологии, только шприцовка
Понял.
Аналогов тормозного диска сообществом волговодов вроде не найдено. У меня в БЖ 02-й есть мои собственные результаты изысканий на этот счет.
Где-то на форумах мелькала идея перетачивать по-лютому диски от Соболя. Но работает это или нет — не знаю.
Ремкомплекты суппортов подходят от Тойоты и еще кого-то.
www.drive2.ru/b/507754470780698688/
по ссылке обзор этой подвески от одного из именитых и известных волговодов.
Есть один новый диск (1000 руб), и одна новая ступица в сборе (1500 руб).
Есть новые диски со ступицами всборе. Еще СССРвские. Суппорта подходят москвичовские как и колодки. Правда на волговских суппортах, между двух половин, стоят проставки т.к. волговские диски шире. Но их можно снять со старых своих суппортов. Ремкомплекты суппортов, соответственно идут москвичовские…
<<шаровые так и не вышли. Wd залил, пусть киснут.>>
А где там шаровые?
На трапеции