Ищу пока Октавию, но вариантов немного, в нашем регионе их почти нет. Надо ехать в Москву, область. например. И подумал о Passat CC. Мне внешне нравится, но хз что там и как внутри. Может кто владел или ездил, поделитесь мнением, опытом) И варианты есть поблизости.
Про Passat CC — avtoexperts.ru/model/volkswagen_passat_cc/
Комментарии 28
Пассатик отличный автомобиль. После него к сожалению октавия и рапид корытом советским кажется, да и в шкоде отделка из мусора переплавленого
www.drive2.ru/l/8091985/ почитай мой отзыв про сравнения этих авто. В целом СС отличный авто, но брать его в Москве не стоит. Он точно будет с задр*ченной ДСГ от пробок, а мотор будет хавать масло, так как не раздувался в полной мере.
У коллеги на работе такая. При первой же попытке сесть в нее, понял что никогда не возьму такую "прялку". Бьешься готовой о стойку при попытке сесть как вперед, так и назад. А так внутри пошире, но ощущение что уж совсем на асфальте сидишь. А и багажник вроде и большой, но через проем — только гномов загружать.
ахаха))
Октавия по сравнению с любым пассатом начиная с в6 к примеру 2006 года — ведро с болтами! По всем параметрам. О чем я постоянно упоминаю в своём БЖ!
Это почему ?
Друган взял 11 год ( правда одна хозяйка, все то у дилера) 120 к пробег, по комфорту намного лучше октавии, музыка хуже, вставки под дерево. Ну можно подшаманить, если брать, то рейстал какой нибудь. Чипанул его, нормально едет.
Мое мнение, посмотри максима шелкова, ну так чтобы в голове было. Потом сколько стоит его содержать, подумай о новой, короче здесь решать вам, но я бы все прикинул. Одно дело у знакомого брать, другое у … Лично с меня хватит бу, и если будет у меня время, возможность и желание может беху старую возьму и то не в состоянии ведра, так для души летом по выходным. Описал свои мысли хз может поможет определиться, а так этот выбор только вам делать, жизнь за вас никто не проживёт… Дерзайте.
Я отьездил на пассате сс 7 лет. Проехал 285000 км на нем. 1.8 МКПП. Авто другого уровня. Тише, комфортнее. На 18х дисках он комфортнее октахи на 16х. Но пришло время менять авто. Заработал только на новую октавию )
Старый мотор Ген2, старая платформа PQ, есть вопросы по ржавчине пол молдингами на дверях. Смысла не вижу менять Октавию на СС.
понял, спасибо)
dk-electric
Старый мотор Ген2, старая платформа PQ, есть вопросы по ржавчине пол молдингами на дверях. Смысла не вижу менять Октавию на СС.
А задние дверные пройомы не смущают, мне с ростом 187 адово туда садиться. Тачка для эгоистка)
Мотор ген2 152 силы типо ты взял стильную тачку с Мотом от а5 октавии, остальное так же, больше минусов нет, сколько стоит она ?
Да, кстати, мотор же 1.8 от старой октахи) масло жрет который.
Там была ревизия поршневой, по-моему в 15 году погугли потом все норм было
citymgn
Мотор ген2 152 силы типо ты взял стильную тачку с Мотом от а5 октавии, остальное так же, больше минусов нет, сколько стоит она ?
Так там и 2,0Tsi не редкость, а 2,0тди на 6дсг вообще песня.
У 3 х друзей, ездил сам 2 месяца а в чем вопрос ?
Как он в плане сравнения с октахой?) в чем лучше, в чем хуже
да там все на виду ничего тебе не скажу чего ты и сам не знаешь, стиля больше практичности меньше
Клиренса меньше
ayrat33
Как он в плане сравнения с октахой?) в чем лучше, в чем хуже
Комфортнее и качественнее ощутимо. Но октаха современнее. Ездил и на первом поколении и на втором.
Брат владел 1.5 года, 1.8дсг, 152л.с, в принципе после того как я покатался на ней захотел Ваг с роботом. Продал с пробегом 125т.км, мотор масло не ел, робот был живее всех живых.
Салон качественнее, чем у Октавии, ездовой комфорт примерно одинаков, посадка и высадка хуже, т.к крыша низкая, сзади места меньше, багажник длинный но погрузочная высота раза в 2 меньше.
PS.Брат до сих пор не может найти достойную замену, все ему не то)) всегда вспоминает сс-ку с теплом.
а сейчас чем владеет он?
СС-ка первая машина которой он владел более 4месяцев и с которой расстался из-за временных финансовых трудностей. Сейчас пересел на Ниссан пасфандер.
Шкода будет свежее по годам, а значит и проблем меньше, сс уже лохматые все, там 100 т р держи в запасе на устранение масло жора или ремонт DSG, у них ещё краска слазит
Passat cc:
1. 3,6+4Motion
2. 2.0 Diesel
Два варианта идеального автомобиля🤪
2,0тси последних годов, уже без масложора, 210лс тож годный
Нужно оооочень сильно постараться найти живой