Приехал сегодня после работы и понял, что терпеть этого больше не могу. Давно собирался с мыслями, строил планы, как я вгорожу в этот мафон блютус, ну или на худой конец AUX. И вот этот день настал.

Приготовив 25-й торкс, я принялся разбирать бороду. Снял пластиковую накладку вокруг ручки акпп, затем открутил винты под розеткой прикуривателя, вытянул на себя весь модуль бороды, там ещё два винта сзади (ну скорей же уже) и ещё два под блоком кондиционера (его штекер не стал отстёгивать — знаю, что вылезет ошибка)
Отогнул защёлки в рамке мафона, и вот он уже у меня.
Принёс домой, и даже не перекусив, принялся его разбирать, попутно осматривая внутренности на предмет прежних ремонтов. На удивление, внутри всё было чисто и видно, что туда даже не лазили. Чтож, хорошо!
Добрался я в общем до нижней платы, и начал осматривать тюнер. Мне грезилось сделать это так: на панели как раз есть неисползуемая мною кнопка АМ, я рассчитывал найти в тюнере аудио тракт АМ и перерезав его впаять туда блютус и запитать его от питания того же тюнера. Найдя маркировку на плате тюнера, пошёл в Гугл, где мне сразу попалась схема какой-то магнитолы с таким же тюнером. Какая удача, подумал я и принялся её изучать)

Но как же так?! Я не нахожу там выходов аудио. Это значит, что тюнер цифровой, переключение AM-FM происходит внутри тюнера и весь звук идёт по цифре. Это провал😦
Ну чтож делать, раз уж разобрал, давай хоть посмотрю энкодеры. В чип-дипе мне попадались похожие, но точных размеров я тогда не знал и всё ждал, пока кто-нибудь разберёт её раньше меня и напишет их размеры у себя в блоге. Теперь же они вот, у меня на ладони и ни что не мешает мне их обмерить.

Но прежде, я хочу разобрать и его, ведь все энкодеры, что попадались мне ранее были со стёртыми пружинящими контактами.

Как видно на фото, средние контакты немного развернуты от центра и из-за этого он не хотел сразу выходить. Походу перегрел и контакты проплавили пластик в контактном колесе. Не порядок!


Пришлось заполнить ямку подручным суперклеем и содой.

Кстати, пружинящие контакты здесь довольно толстые и за 14 лет, видимо, только прошли притирку)

Теперь надо намазать всё это тефлоновой смазкой, не забыть поджать пружинящие контакты и собрать. (я забыл😂)

Со вторым энкодером делаю тоже самое. Кстати, контактное колесо в нём отличается более крупным шагом. Что и понятно, ведь там только переключение режимов.

Должен признать, ранее я ошибочно считал, что глюки в энкодерах являются следствием стёршихся контактов. Однако вольвовские энкодеры меня поразили своей долговечностью)
Как говорилось в старой рекламе телевизоров хитачи: если ваш телевизор стал плохо показывать, просто сотрите пыль с экрана!
Спасибо тем, кто дочитал до конца и приятной вам эксплуатации.
А я теперь буду настраиваться на сборку приблуды для эмуляции CD-ченджера. Мысли об ауксе не дают мне покоя)






Комментарии 23
Я решил вопрос с блютуз в машине вот этой приблудой и громкая связь заодно, очень удобно.
FM-ретранслятор, как временное решение пойдёт)
Но звук будет лучше, если подключить ичточник звука напрямую, или через качественный блютус.
Купи вт-адаптер yatour и забудь про аукс и прочие технологии прошлого века )
Ну тут вопрос в 4000 упирается)
Ничего не понял, но интересно. И да, до глубины души поразил кросс без климата…
Вот да, кстати. Обычно на ручке такое. Салон-тряпка, механические сидухи и кондей.
Значит моя тачка в чём-то уникальна😁
Только коробка автомат, а всё остальное из бич комплектации)
Вот это ты молодец! Вот это точно не мое! Я б все поломал! А идея хорошая! В скором времени куплю себе переходник для usb и блютуза, сейчас пока не до магнитолы!
Действительно, а почему не применить самое простое решение — поставить ятур?
Чисто спортивный интерес — проверить свои силы и узнать в процессе что-то новое.
Хорошо, конечно, когда шаришь в электронике, но чем готовые решения не устраивают? Купил, воткнул, наслаждайся.
Так каждый каждый может) Я, на самом деле, уже прозондировал рынок таких приблуд и почитал про ятур и триому. Достоинств у них много, но так же есть и недостатки.
Это правда.
samsson
Так каждый каждый может) Я, на самом деле, уже прозондировал рынок таких приблуд и почитал про ятур и триому. Достоинств у них много, но так же есть и недостатки.
Есть еще grom-audio
Вот такого ещё не видел. Это что за зверь? Цена вопроса, возможности и ограничения…
www.drive2.ru/l/480965694603657223/
Это только один пример установки. В поиск на драйве вбейте grom-audio volvo — выдаст много результатов
Спасибо за инфу! Почитал, судя по отзывам, очень достойное устройство! Но цена😭 Я думал, триома — это дорого…
Видимо совершенству нет предела))
Ну всегда есть авито ;) я версию AND2 себе за 2.5 К нашел/взял: AUX и USB есть — мне хватает :)
Вот эту цену я понимаю) Странно то, что на сайте при выборе автомобиля выдаёт только два устройства,
JulesVern
Ну всегда есть авито ;) я версию AND2 себе за 2.5 К нашел/взял: AUX и USB есть — мне хватает :)
А по их же списку совместимости, у них для наших авто аж целых 4 продукта. Как я должен был найти остальные 🤷
samsson
Так каждый каждый может) Я, на самом деле, уже прозондировал рынок таких приблуд и почитал про ятур и триому. Достоинств у них много, но так же есть и недостатки.
Какие ?
Первый и основной недостаток у всех приблуд — это цена), в остальном, на флешках нужно раскладывать файлы попапкам. И к тому же, мне самому интересно поковыряться с железом)
Делал эмулятор. Ничего сложного.
www.drive2.ru/l/520224856785027792/
Сейчас опять лезть придется, походу китайская плата наелась, стал отваливаться блютус через полчаса работы.