Прозвони сперва провода от датчика там плюс и минус, у меня тоже самое было, думал датчик, купил поставил а это не он, в итоге пришлось вытягивать его в подкопотное пространство что бы прозвонить мильтиметром, оказался провод плюс сгнил в заводской оплётке прям под фарой (при чем был он чисто на ровном месте, даже не на месте перегибов) заводской брак, смотрел сперва для наглядности тут.
Комментарии 6
А у меня показывает цифры, но всегда разные и с большой разницей. Особенно так происходит, когда наступают холода.
Прозвони сперва провода от датчика там плюс и минус, у меня тоже самое было, думал датчик, купил поставил а это не он, в итоге пришлось вытягивать его в подкопотное пространство что бы прозвонить мильтиметром, оказался провод плюс сгнил в заводской оплётке прям под фарой (при чем был он чисто на ровном месте, даже не на месте перегибов) заводской брак, смотрел сперва для наглядности тут.
хм… даже так бывает, спасибо, буду смотреть
Ды нездоровье 😉
Можно этот датчик увидеть через нижнюю решетку бампера ближе к водительской фаре.
Стоит он вроде как перед бампером в районе усилителя. Ближе к защите двигателя. Скорее всего в фишке проблема. Хотя Молет и датчик сам помер