Привет всем) Вот и настало время сделать очередное комплексное ТО автомобиля) Прокачал жидкость сцепления, поменял масло в двигателе
и попутно поменять масло в коробке.
На этот раз решил не брать оригинал, а взял мой любимый кастрол) Не нашёл 75w85, поэтому залил 90, ничего страшного не будет, тем более машинка уже с пробегом) Ну и в добавок ко всему залил ещё в коробку присадку SMT2. Посмотрим как она себя проявит, летом заметил небольшой шум с коробки, надеюсь уберёт, сейчас на зимней резине не понять. Так же последнее время начал выносить мозг генератор. На холодную свистит, зарядка то есть, то нет, при включении обогрева постоянно свистел ремень, подтягивания уже не помогало, решил не заморачиваться и поменять ремень и гену😀тем более взял на 90а, мощнее штатного.
Ну и парт номера и стоимость:
Castrol edge 0-30 3599 р
Фильтр масляный MANN 811/80 259 р
Фильтр воздушный RB 0620E 339 р
Castrol syntrans transaxle 1039 р за 1 литр
SMT2 SMT2507 705 р за 125мл
Contitech 4 PK 845 РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 295 р
VALEO A1 128 генератор на акцент на 90а 8245 р
Замена масла в коробке 390р
Общая сумма 16000 и счастливый владелец)
Комментарии 13
цены канешн я молчу…
Есть такое масло uaz 0-40. Стоит 1800₽. Это тот же лук 0-40. По анализам в кастроле нет ничего примечательного кроме титана. В масле лук 0-40 примерно 40% пао, остальное хороший кряк и пакет присадок от инфениума, такие же использует мобил. Эра мобила кастрола шелла прошла. Сейчас есть достойные конкуренты как в россии так и в европе но за меньшие деньги.
Да, действительно арктика не плохая и отзывы про него хорошие, но бренд есть бренд. Тем более по вязкости 40, пока меня 30 устраивает, т.к. расхода масла не наблюдается. Как не крути, импорт есть импорт, пусть даже и из бельгии) Российский продукт заливать не буду до тех пор, пока есть возможность)
Ну так то да) я сам на равеноле) но сейчас что лук что татнефть имеют импортное оборудование)как бы качество гуд)
На наших автозаводах тоже оборудование импортное, а качество хромает все равно)
Каких завода?)
Ну я так думаю на автовазе есть импортное оборудование)
А) ну нефтянка и автоваз немного разные вещи)) да собственно вестободобные сейчас это уже почти иномарка. Там только пластик и кузов российское остальное импорт. Гранта собрана из складских запчастей девятки) но и то там есть элементы импорта) скоро ваз станет рено и все)
Нехило ты шашкой махнул с генератором😁
Ну а че тянуть, ремонт 4500 плюс запчасти, это время и неервы и не факт что будет лучше, так что не вижу смысла)
Я щётки заменил и в путь.
У тебя че -50 утрами?
Ну бывает, уже -30 было)