Перевалил 100000км.

Bogdangreb1

24 ноября 2019

Перевалили за 100000км — Porsche Cayenne (2G) 958 — Перевалили за 100000км

Пробег машины перевалил 100 тыс. принял решение на замену всех масел.
Предварительно мной был приобретен комплект Viaco V10-2286 за 6004р включает в себя фильтр, прокладку и втулочки для нее.

Комплект для замены масла в коробке Porsche Cayenne 3,0D — Porsche Cayenne (2G) 958. Запчасти на фото: 9161000, V102286, 0C8325435KIT — Комплект для замены масла в коробке Porsche Cayenne 3,0D

Масло Toyota 08886-02305 по цене 3000 за канистру 4 литра. Для замены нужно около 5,5 литров, решил взять с запасом 2 по 4 литра. Данное масло была выбрано по результатам с Оил клуба. Там есть целая ветка по маслу для данной коробки Айсин, в итоге данное масло считается лучшим.

Toyota 08886-02305 — Porsche Cayenne (2G) 958. Запчасти на фото: 0888602305 — Toyota 08886-02305

Для двигателя как обычно было куплено масло Mobil 1 ESP formula 5w-30 для замены нужно 7,7 литра. Но я заливаю 7,3 а потом доливаю через некоторое время еще.

Масло и фильтр для Porcshe Cayenne 3,0d — Porsche Cayenne (2G) 958. Запчасти на фото: HU8001X — Масло и фильтр для Porcshe Cayenne 3,0d

Данное масло классифицируется ACEO C2/C3, что позволяет его использовать в том числе с сажевыми фильтрами — Porsche Cayenne (2G) 958 — Данное масло классифицируется ACEO C2/C3, что позволяет его использовать в том числе с сажевыми фильтрами

На моей машине установлена раздатка торсен и простые редуктора. Масло для них нужно 75W90 API GL4/GL5
В магазине выбор был не велик поэтому взял Кастрол из наличия. По программам выходит 2 литра во все, на практике получилось практически 2,7.

Масло для раздаточной коробки и дифференциалов Porsche Cayenne 3,0 D — Porsche Cayenne (2G) 958 — Масло для раздаточной коробки и дифференциалов Porsche Cayenne 3,0 D

Вот такой комплект в итоге — Porsche Cayenne (2G) 958. Запчасти на фото: 0888602305 — Вот такой комплект в итоге

Сливная и заливная пробка на раздатке — Porsche Cayenne (2G) 958 — Сливная и заливная пробка на раздатке

Пробки на заднем редукторе — Porsche Cayenne (2G) 958 — Пробки на заднем редукторе

Пробки на переднем редукторе — Porsche Cayenne (2G) 958 — Пробки на переднем редукторе

Масло в редукторах и раздатке было в отличном состоянии, так что разговор о замене раз в 230000 по регламенту мне не кажется пустым.

Далее приступили к коробке — Porsche Cayenne (2G) 958 — Далее приступили к коробке

Масло в коробке было черным, но не имело запаха гари. В целом его рекомендуют менять как раз при почернении, хотя опять же регламентом не предусмотрено.

На поддоне грязь на магнитах — Porsche Cayenne (2G) 958 — На поддоне грязь на магнитах

Фото в бортжурнале Porsche Cayenne (2G) 958

Фильтр КПП — Porsche Cayenne (2G) 958 — Фильтр КПП

Новый фильтр и прокладка из набора — Porsche Cayenne (2G) 958 — Новый фильтр и прокладка из набора

Намытый поддон с новой прокладкой — Porsche Cayenne (2G) 958 — Намытый поддон с новой прокладкой

Чистое масло красного цвета — Porsche Cayenne (2G) 958 — Чистое масло красного цвета

Процедура замены проста, закачиваем масло, потом заводим машину, дергаем на драйв нейтраль и реверс пару раз и ставим на паркинг. Ждем прогрева до 40 градусов масла и доливаем пока не польется через отверстие.

Вот такая интересная штуковина для залива — Porsche Cayenne (2G) 958 — Вот такая интересная штуковина для залива

В итоге вышло 19 сейчас и 12 ранее за масло и прокладки для коробки.
Для полного кайфа поменял на днях воздушный фильтр и топливный. Не успел подойти топливный к записи.