Прикупил диски с зимней резиной R17 225/45, встали впритык, вообще много чего произошло, заменил обе гбц, поставил от KL-ZE, распредвалы оставил свои от KL-DE, а связанно все с войной с оборотами, оказалось что из под обеих головок моих сочился антифриз, следственно воздух в системе и плавающие обороты, да и к тому же у меня масло съёмные колпачки умерли совсем, нашёл на Авито 2 головки после ремонта (замена мск, притирка клапанов) короче купил я у этого хорошего человека 2 головки, прокладки (новые) под гбц, гидрокомпенсаторы, Гофру на всасывающий коллектор (в отличном состоянии) моя гофра ломалась как старый пластмасс, ещё он отдал мне пару пыльников от шрусов, и все это обошлось в 3500 рублей, диски с резиной в сборе забрал за 4000р (состояние сезона на 3 точно, стояли на Мазде 6 (ездила его жена по его словам) состояние достойное, Итог : обороты не поборол, так как подозрения что из под дальней головы сочится антифриз капает на приёмную трубу и парит(((( Есть подозрения что блок цилиндров поведённый (кривой) головка не прилегает как нужно (тянул по мануалу динамометрическим ключем) по ходу придётся копить деньги на контрактный мотор, вот думаю может поставить KL-ZE полностью, какие проблемы могут возникнуть с датчиками и установкой? (фото замены голов не делал, возился сам на парковке возле дома, морозы пришли и было не до этого совсем)
