Покрашеные новые барабаны обычной чёрной матовой краской. Покрашены временно, весной будут краситься в порошок
Комплект деталей для замены
Набор пружинок, подшипники и колодки
И сами барабаны
Такие были старые Барабаны, под конец они уже не работали.
Тем временем идёт процесс окраски новых.
Левая сторона колодок. Кстати колодки и Барабаны старые могу отдать кому нужно. Колодки ещё походят а вот с барабанами можно что то придумать.
Установленные уже новые колодки. Подшипники в новые барабаны запресовал уже после высохания краски.
Вторая сторона цилиндрики в порядке, манжетки тоже. Пружинки оставил старые Т. К. Они менялись 2 года назад и имеют совсем новый вид. Не посчитал нужным менять Пружинки
Кстати совет как подтягивать задние ступичные подшипники, многие говорили закрути гайку от руки а потом воротком на 1/16 оборота. Но дважды попробовав и понял что 1/16 (это естественно воображаемые параметры) могут быть у всех разные. Понял что нужно подтянуть до тех пор пока между подшипником и гайкой шайба не станет перемещаться от своего центра с небольшим усилием отвёртки на её один край.
А это наблюдение за результатом обработки днища битумом
Обрабатывал битумной мастикой для крыши домов, превращается она в резину после полного засохания.
Сохнет в течении суток при температуре выше 12 градусов. Но так как на улице было в среднем 6 градусов полностью засохла за 2 дня. По пачкаться перестаёт через 3 часа после нанесения
Барабаны два по 800 грн. Колодки комплект 200 грн. Подшипники два по 150 грн. Пружинки 160 грн.
Комментарии 5
не пришлось еще менять подшипники с обоймами ?
Где заказывал детали
Я на СТО работаю, у менеджера своего заказывал
про затягивание гайки четко это в букваре написано)
Букварь есть, а вот почитать не подумал 😮😊