Еще во время покупки заметил, что на туманках оплавился пластик, на тот момент мне показалось что проблема именно в этом.
полазив по форумам вдоволь начитавшись узнал, что пластика там не было на оригинальных ПТФ, а были стекла, тут же пришла в голову идея что это пленка, которая оплавилась, вышел к машине начал шкрябать лезвием не в какаю, и правда как пластик оплавившийся, ну включил туманки поехал по делам, приезжаю на место пробую еще раз и о чудо…
пленка разогрелась и легко снялась))
и желтизна туманок пропала и не бросается в глаза ))
вот тут хорошо видно как было раньше)
Кстати, ездить с включенными туманками приходится из за того что головной свет вообще без толковый, эту проблему тоже в скором времени буду решать)
Комментарии 17
Понятно
Я понял, они регулируются?
Нет, только при установки
Приветствую, а птф регулируется по высоте, мои вроде в низ бьют!
Изначально вниз настроили вроде не сильно слепят
было еще хуже. посмотри в моем БЖ
дак у тебя ж в головном линзы?=)
да. именно так)
дак линзы вроде должны светить=)
надо хороший ксен=)
проблема в левой фаре, линза заводская ксен тоже, проблема в том что линза стоит в фаре неправильно и вместо того чтоб светить прямо. светит в право вниз то есть по сути на дороге света нет, но когда в фару смотришь она как бы светит
и как это исправить?=)
заменой фары. т.к. не ремонтируется не сама линза не ее автокоректор, а вот тут уже пошли варианты, официалы предлагают фару за 23т.р. есть вариант найти б/у порядка 13т.р. без гарантии, китай от 8 и выше, ну и + на все это установка)
поставить то можно самому, ну а так то все равно дорого=(
поставить можно, но надо уметь. сам процесс снятия фары. или просто замены лампочки, подразумевает снятие бампера. к тому же провода короткие, что усложняет ситуацию, бампер при этом не ляжет на пол а будет в подвешанном состоянии. в общем куча нюансов, не умелыми руками лучше не лезть))
мда…мне в этом случае повезло больше=)
Кто ищет, тот всегда найдет.
Именно так, правильные слова)