Во время замены масок на рестайл вытащил дистанционные шайбы, которые подкладывал во время замены линз и регулировка света уползла вверх.
Так и катался какое то время откладывая регулировку, но товарищи сказали что фары слепят и надо бы их отрегулировать.
Тут как раз на днях на работе открылся сервис и я решил использовать возможность отрегулировать фары на месте.


Прибор модный, весь такой электронный с кнопочками на экране.
Ребята, которые обслуживают Мерседесы привыкли, что у немцев все продумано и доступно. А вот у японцев все через одно место. Для того, чтобы добраться до регулировок надо снимать пластик забора воздуха, по любому нужен гибкий удлинитель и ключик трещетка. Размер на 8.

А по соседству Мерседесы.

Картинка с прибора (это так я попросил включить, чтоб сфоткать — на ней не выставлены градусы регулировки наклона пучка)

Фары отрегулировали, можно ехать домой.

Посмотрим, что скажут через месяц на тех осмотре.
Спасибо родной компании Mercteil за проделанную работу. Спасибо за спасибо, так сказать.






Комментарии 11
Ребята просто не знают, что сверху вставляется отвёртка и всё настраивается!
Простительно, они немцев чинят
Не понимаю куда там вставляется отвертка. Вот к примеру смотрю фото:
www.farpost.ru/vladivosto…09g-57701km-72694552.html
Brunzo
Не понимаю куда там вставляется отвертка. Вот к примеру смотрю фото:
www.farpost.ru/vladivosto…09g-57701km-72694552.html
Ааа. Вставлять за зубцыи крутить. Хм. Я кстати пробовал. Когда фары ставил обратно и сразу заметил что высоко светят — пробовал подлезть туда отверткой. Не получилось. Пробовал и крестиком и плоской за эти зубцы цепляться. Может где то чтото сдвинул но гемора. Карданчиком гибким вообще без проблем. Надел головку, вставил и крути себе на здоровье.
Никакого гемора, все легко крутится, главное отвёртку подобрать
регулируется обычной крестовой отверткой
А как ей туда подлезть интересно?
Вот так
Brunzo
А как ей туда подлезть интересно?
Право лево