Всем ПРИВЕТ!Давно ничего не писал, да и не было о чём, работы много, времени на машину совсем нет, но всё же кое что удалось сделать…Надоело мне, что задница у машины плавает по дороге, решил заменить амортизаторы, брал не плохие тайваньские, проверенные мной на мазде 626, фирма Ташыко, цена-качество соответствует=)Ну и понеслось, особых сложностей в замене нет, кроме доступа к верхнему креплению амортизатора, гинекологом можно себя почуствовать блин, да не суть…так же обнаружил усталость сайлентов на этих, как я их называю полу месяцах, заказал сайленты фирмы RBI, знаю что тоже не плохие, ну и по случаю покрасил рычаги, вроде всё, вот ищу время на конец доварить правую сторону и покрасить машину, планов ещё куча, будет пересвет оптики, покраска внутри под рестайл, будут стопы аля MPS, будет шумка, и многое другое, всем спасибо и ВСЕМ МИР!
Комментарии 18
Амортизаторы под каябовские косят😁😁😁
Хотел токико себе купить, а приходят китайские))
Раньше Япония была в 2007 году))
VinniPo
Хотел токико себе купить, а приходят китайские))
Кругом обман=)
VinniPo
Хотел токико себе купить, а приходят китайские))
Ну я же тогда заказывал. Обсуждали этот вопрос. Заказал Токико пришел FAW. Цена 3.5 за амморт. Но если через Автодок, то 4.5 наверное будет не FAW, но идти будет 20 дней.
Будем ждать, что еще делать
Alexei46mazda-6
Амортизаторы под каябовские косят😁😁😁
И по качеству не хуже =)
Хз) кто сколько проехал на них?
На мазде 626 где то 30 т км, и намёка на стук, или сопли не было=)
Это не пробег… Тыс 90-120, вот это уже показатель обнадёживающий.
Gud-zon
На мазде 626 где то 30 т км, и намёка на стук, или сопли не было=)
У меня на 626 по 70-90 тыс км ходили Tokiko масляные. Alko вообще говно, как и optimal. Замерзают на хер при -18 -20
По каким дорогам приходилось ездить, так это норм, у людей на фольцах новые саксы за 20 тыс текли=)
Ну хз, у вас дороги хуже чем у нас )) да и с дуру можно Х.й сломать 😁😁😁
Gud-zon
По каким дорогам приходилось ездить, так это норм, у людей на фольцах новые саксы за 20 тыс текли=)
У меня сосед на Фольце В3 на бильштайн ездит уже с 2012 года, машина ездить каждый день. И пробег там примерно тыс 150 уже как минимум, стойки в идеале.
Третий пассат неубиваемый=)
Пассат пассатом, но стойки то неоригинал, не заводские)
Ну да, это показатель…у меня в т4 каяба 60 т км, пока норм, в магазине сказали, что сакс где то турки делают, много возврата с пробегом от 5 до 20 т км, посоветовали каябу, пока доволен…
Вот вот, я это слышал тоже, дохрена жалоб… Каяба живучие вообще и проблем не бывает никогда. Возможно бывают, но я на своей практике не помню, чтобы каяба разваливалась…