Проклеил багажник. Материал: STP 4mm, сплен. Стыки заклеил скотчем алюминиевым. Где лежит запаска просверлил сквозную дырку, чтобы конденсат не собирался. Сорян за качество фоток.
Талдом, Россия
Lada 2114 2005, двигатель бензиновый 1.7 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Шелковская
Лада 2114 Самара, 2008
210 000 ₽
Челябинск
Лада 2114 Самара, 2008
120 000 ₽
Новокузнецк
Лада 2114 Самара, 2012
175 000 ₽
Россошь
Лада 2114 Самара, 2012
210 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Хороший вопрос нужна ли дырка, я делать не стал, ибо неоткуда там скапливаться воде. А бывает она там только через дренажные отверстия, которые надо заткнуть спец. резинками. Нет?
общался с людьми которые этим занимаются, они мне сказали, что это место заделывать черевато, сгниёт всё, либо дырку просверлить. объясняется всё это тем, что собирается конденсат. обычно место под запаску в мастерских не заделывают.
Ну я без дырки поезжу, будет скапливаться просверлю)
Круто, жду не до ждусь, когда сам займусь шви
займись конечно)
наоборот теперь там вода будет всегда, а с чего кстати взял что там бывает вода/конденсат?)
с чего там вода будет? по личному опыту. Если не сделать дырку то там сгниёт всё нахер. А если и зальются капельки через дырку, то спокойно от туда и обратно и уйдут.
ну конденсат это вода же) у себя ниразу не замечал там ничего такого вообще, а вот после этой дырки там всегда будет влажность и это не очень хорошо
это нужно делать когда шумкой прокладываешь, из-за неё он будет скапливаться. дырку делал недели две назад, за это время ни одной капли)
ну тогда хорошо)