Новогоднее путешествие 2015-3

Погуляв по Сольвычегодску, вечером в гостинице мы принялись изучать предстоящий маршрут! Больше всего опасений вызывало надвигающееся похолодание! Люди мы южные, привыкшие к теплу ростовских и воронежских степей, научившиеся "выживать" в столичном климате, а тут впереди нас ждал настоящий суровый север, да и машину я толком не утеплял! По прогнозу в Архангельске уже было около 30, и стужа уверенно двигалась нам на встречу! В те края, куда мы забрались, я столкнулся с непривычным для себя явлением — малым трафиком на дорогах, причем не только на направлениях местного значения, но и на федеральной М8. Т.к. двигались мы одним экипажем, поэтому права на ошибку у нас не было. Мы решили действовать по обстановке, но приоритетным было выбрано направление от Котласа вдоль Северной двины до М8, а там или на Архангельск или на обратный курс в Вельск.

Итак, настало утро 5 января, время 6.30 утра. Выхожу из гостиницы, эбершпрехер приятно гудит, поворот ключа и высвечивается температура! Напомню, накануне обещали -6, а по факту -17!Однако! На улице очень свежо! Запустились без проблем, почистил снег и вперед. Администратор гостиницы поведала нам, что помимо понтонной переправы в Коряжме, еще есть ледовая переправа в районе 46 лесозавода в Котласе. Значит нам туда! Дороги хорошо почищены, достаточно ровные! Подъезжаем к переправе, она размечена, везде полагающиеся знаки и предупреждения. Навигатор показывает, что мы покидаем твердую землю, а я тем временем направляю свой баркас к противоположному берегу! ))
Наш путь лежит к Георгиевской церкови в селе Пермогорье. По отзывам из интернета дорога вдоль Северной двины далеко не лучшего качества, особенно в межсезонье, но в зимний период очень даже хорошая, спокойной можно двигаться со скоростью 80-100 км/ч. На всем протяжении заметна работа дорожных служб. В Пермогорье мы приехали в рассветных сумерках, церкви (деревянная и каменная)найти несложно, они видны издалека, правда не сразу нашли подъезд к ним!

Георгиевская церковь построена в 1665г на берегу Северной Двины, рядом стоит полуразрушенная церковь из белого кирпича. Нужно отметить, что деревянная церковь сохранилась гораздо лучше чем каменная! То же самое я замечал и в костромской губернии.
Особо описывать тут нечего, просто красиво! И горько, что памятники архитектуры постепенно превращаются в прах. Мы вернулись на дорогу и поспешили в с.Верхняя Тойма. Село расположено на левом берегу Северной Двины и сообщение с ним осуществляется летом паромами, а зимой с помощью ледовой переправы. Раньше это был крупнейший порт между Архангельском и Котласом. В селе много деревянных мостов. Один из них, подвесной деревянный мост через р. Верхнюю тойма, и был выбран для просмотра!

Чтоб найти этот мост, пришлось снова взять "языка", в этот раз им стал старший лейтенант ДПС. На мой вопрос :"У вас тут мост красивый подвесной есть, как к нему проехать", последовал ответ в стиле белорусских партизан : "А вам зачем?!" и сдобрено все это было недоуменным взглядом (о_О) ! )) В общем нашли мы этот мост, в машине печка организовала комфортные +23, а за бортом тем временем -22 и ветрище лютый! Мы выскочили из машины, почти бегом добежали до моста, сфоткались и сломя голову обратно!

Ветер-подлец, заморозил руки пока мы фотографировали до самых костей! Вот после это мы поняли, что Архангельск лучше отложить до теплых времен!
А тем временем мимо нас проносилась Российская действительность

Увидев эту церковь, её состояние и надпись на табличке, что это достояние и подлежит охране, я долго размышлял! И пришел к, на мой взгляд, вполне логичной мысли- это ж православная церковь 1795 года, храм веры, так надо его передать на баланс Русской православной церкви. А то как получается, в крупных городах не успеваешь считать новые храмы и церкви, а сколько церквей по России уже построено и находятся в плачевном состоянии! Кто-то когда-то сказал, что Церковь — самый удачный бизнес проект в России! Так почему бы не обязать Церковь содержать все свои приходы в надлежащем виде! (я ни в коем случае не касаюсь духовной стороны Веры, речь идет именно о материальной составляющей). А то за крещение-заплати, за освещение-заплати, за все заплати, так пусть эти деньги идут на финансирование убыточных приходов!
Ну вернемся к повествованию, часам к 3 дня мы уже подъезжали к выезду на М8, и тут из-за холма показалась встречка, поморгала дальним. "Менты"-подумал Штирлец! Сбавляю скорость, поднимаюсь на холм, а там авария! Женщина на акценте куда-то так летела, что догнала фиат, и чтоб не стать 3м волга ушла в кювет!

Волгу надо спасать, разматываю лебедку, начинаю тащить! С обоих сторон уже выстроился приличный хвост из машин. Тут смотрю, хозяин волги засуетился, люди вокруг тоже начали разбегаться, оборачиваюсь, а сзади уже по встречке юзом подкрадывается лесовоз! В общем не стал он брать грех на душу и аккуратненько завалился в сугроб!

Вечер переставал быть скучным! Волгу я вытащил, больше помочь я никому не мог, к камазу на выручку пригнали трактор! И мы покатили дальше в Вельск!