Продолжение следует…
Конечно следует, продолжаем.
-Снимает кнопки с руля открутив их с тыльной стороны длинным ключом torx T20.
-Далее подвох, чтоб отцепить сам блок от пластиковой облицовки нужно открутить два винтика tortx T6.
-Отщелкиваем две защелки с двух сторон
-снимаем резинку с контактами
-перепаиваем светодиоды
Так было. Там стояли какие то очень маленькие светодиоды
Из наличия у меня только 1210. попытался рискнуть и впаять их.
На фото видно разницу родных и моего светодиода.
Очень аккуратно нужно уместить светодиод посередине, я припаял его края, поставив под углом к месту пайки, дабы избежать замыкания с соседними.
Ну и фото готового изделия) стоит уже на руле))
Как обычно) Продолжение следует…)))
Комментарии 11
Режим авто есть. На блоке включения фар.
а в авто режиме регулируется подсветка?
А регулировки на новых светодиодах по яркасти уже не будет? А то я сталкнулся с токой проблемой, что в темноте от блока включения фар в боковом стекле какраз на уровне зеркала заднего вида сильно отсвечивает яркие новые огни. Вот мне интерестно на климоте, магнитоле, на бк тоже не будут регулироваться по яркости новые светодиоды?
у меня все регулируется. в самый минус еле еле светят. у тебя скандинавский свет стоит?
60 ват
У меня вот не получилось впаять 3528 диоды пришлось вернуть все обратно и две сопли кинуть. Может у меня пояльник сильно мощный?
конечно, чутка до 100 нехватает) им провода для саба паять можно) у меня 25 ватт)
Grekav2009
У меня вот не получилось впаять 3528 диоды пришлось вернуть все обратно и две сопли кинуть. Может у меня пояльник сильно мощный?
лучше 1206 найти. либо в акурат, как я под уголком средний впаять, по другому он не лезет, начинает коротить с ближайшими элементами.
ИЛИ какие то меньше есть по размерам
Не совсем понял я. На блоке управления на руле какие диоды впаивал, тоже самое что и везде диоды типа 3528?
1210 это вроде тоже самое что и 3528. в моей версии по идее нужно 1206 ставить, но я умудрился и эти затолкать.