
Вот и прошла осенняя пора, подведу промежуточные итоги за осень по калине и составлю пару отзывов по запчастям. 25 сентября заменил основной глушитель. На замену взял так же фирмы ТС, как и в прошлый раз. С последней замены он проехал почти 3 года и ~79500 км. Вполне неплохой ресурс для глушителя. И да, он оказался двухслойным. На старом делал отверстия для слива конденсата, на этом еще пока не сверлил, но тоже сделаю — выходная труба уже начала ржаветь изнутри. Также заменил крепление катализатора. В прошлый раз, когда снимал ГБЦ вместе с ним, обломил на креплении шпильку, после чего был звон в районе 2000-2500 об/мин. После отпуска в октябре переварили гофру (она же виброкомпенсатор) на СТО возле работы. Гофру взял 51*100 мм под старый резонатор. До следующего лета хватит, а там буду ставить вставку 4-1 и новый резонатор. На всякий случай брал новый хомут для соединения резонатора глушителя, но он не понадобился — старый вполне неплохо открутился/закрутился. Отложил его до следующего раза.
По затратам:
Глушитель основной ТС двухслойный 1119: 1429,96 р.
Хомут глушителя: 107,09 р.
Кронштейн приемной трубы с гайками: 179,98 + 16,20 р.
Работы по сварке: 800р.






Комментарии 1
С завода стоит глушитель из нерж или покрытие какое х.з. За 6.5 лет ржавчины нет совсем, катализатор только ржавеет