Еду я значит себе спокойно, ни кого не трогаю, пропустил пешеходов, нажимаю газ… А педаль уходи и уходит, а машина не едет и не едет)))) ну вернее поехала как будто с третей передачи тронулся. И тут же загорелся чек. Благо уже был на соседней улице от дома, потихоньку доехал. Подключил разъем ELM. Выдал ошибку P0717. Датчик вращения входного вала АКПП. И тут начинаем думки. Искал инфу на Д2 но чёт только на старых моделях такие проблемы были, на наших годах не встречал. Нашел только на Сиде менял парень и его инфа как раз заинтересовала. Датчика стоит два, входной и выходной вал. По каталогу передний выходной, задний входной. Но! Тому парню на Сиде мастер из оф. диллера сказал что как раз таки на оборот. Передний это входной вал, задний выходной вал. И тут я задумался. Больше инфы не нашел, но ещё одни наш мастер в плане электроники мне тоже сказал что передний датчик это входной. Так какой же менять то?))
Взял на работе передний датчик и полез вечером смотреть. Снял корпус воздушного фильтр, под ним прекрасно видно этот датчик. Снимаю фишку и вижу там мощное окисление… Ну вот походу в этом и проблема подумал я))) снимаю датчик, промываю разъем и сам датчик, собираю все обратно и о чудо))) ошибки нет, коробка работает как надо.
Проехал не много конечно но пока все работает, дальше посмотрим.
Фотки не делал так как ковырялся в 10 вечера во дворе)))
Комментарии 7
Здравствуйте, Киа Рио 3 4 АКПП поймал ошибку р0722 нет сигнала от частоты вращения вала. Сначала спидометр прыгал, потом начала скорости с пинком включать. Потом заглушил завел все нормально. Сбросил чек, утром поехал на работу опять пинок с 1 на 2 потом на третьей ехал, скорости понижала но 4 не включила
Всем привет. Была такая же проблема. Почитал форумы, думаю сейчас все сделаю. Купил датчик входной(который ближе к лобстеклу), поменял, проблема не ушла. Приехал в сервис, разобрались поменяли датчик который ближе к бамперу(типо он входной). Все работает. Кстати не скупитесь берите датчики оригинальные.
Ошибка Была по входному валу 0717, а неисправность в датчике под розовым кружочком.
Спереди ближе к морде входной. Показывает число оборотов движка. Сзади ближе к водителю выходной, показывает скорость в кмвчас. При отказе выходного скорость на спидометре 0 как не едь. В диагностике в текущих тоже самое, ошибка и акпп в третьей постоянно. После замены заднего спидометр заработал. Считает колëса
Как только вопрос чуть сложнее чем "заменил акб/помыл машину/поменял масло" — так сразу НОЛЬ комментов))
В точку)))) я тоже это заметил))) ну может кому то будет полезна эта инфа)
У меня рио 4 2018г. 6акпп . Тоже ловит эту ошибку, но, едет и не тупит