тосол, патрубки и холода.

Еще год назад зимой заметил, что если температура воздуха падает ниже -10 и машина ночует на улице, то с утра, на асфальте, появляются небольшие лужици тосола.Осмотр показал, что подтекает на соединениях патрубков с радиатором.Ну решение напрашивается сразу:подтянуть хомуты.Подтянул, помогло, на некоторое время, потом опять потекло-опять подтянул. А потом настала весна и все прошло, нигде не течет, красота! Лето, осень-полет нормальный.Но вот подошли холода и опять двадцать пять.Опять подтянул, вроде попустило.И что интересно- день катаешся все гут, ночует на улице, с утра потеки. И чем холднее, тем течет сильнее.Как-то приехал на работу, а часа через два вышел случауно и увидел, что под машинай уже целая лужа тосола и течет так, вроде бы кран прорвало… Первые мысли что радиатору кирдык. Ну я, недолго думая, завелся и в гараж бегом поехал.Заехал, поставил, смотрю а тосол то не течет?! Короче радиатор оказался целый. Хомуты подтягивать не имело смысла(это проходили уже).начал чесать репу… После некоторых размышлений выработал механизм протечки.Вобщем получается, что если подтянул хомуты на холодном моторе, начинаеш ехать, мотор греется.пластиковый выход с радиатора расширяется и давит на резиновый патрубок, который зажат стальным хомутом.А дальше резина ужимается и когда мотор остывает пластиковые выходы с радиатора уменьшаются в размерах. А ужатые резиновые патрубки неспешат росправлятся, тут-то и начичинается потоп. Пришел к выводу, что надо ставить пружинные хомуты с иномарок и даже побывал на розборках нашел такие, но на примерке они оказалось чуть меньшего диаметра и весь план рухнул. Но был еще запасной. Короче: взял червячные хомуты из ремкомплекта газелевских патрубков радиатора под406 движок. Они немного шире нормовских и имеют усиленый червяк. Ну а дальше просто: слил тосол, снял патрубки, надел новые хомуты и вот тут самое главное. Взял и намазал патрубки внутри тонким слоем моего любимого, чудесного герметика viktor reinz. Выждал минут 20, чтобы он подвялился и надежно затянул хомуты, но без фанатизма.Сейчас езжу тестирую.Пока сухо.
П.с.фоток не делал.