Ступичные и игольчатые подшипники передней подвески

В начале декабря при одной из поездок загудело что то слева спереди, в голове ? Небольшая диагностика с вывешенным колесом и его качанием выявила кирдык ступичному подшипнику. За диагностику спасибо t-305, я честно не знал как это делается))). Диагноз есть, покупаем запчасти, пришли они только 13.01.15 — праздники мать их. Получаем посылочку с автопазлов (успел по низкой цене купить запы) и в гараж на работу. Скидываю левую ступицу за 15 минут, и вот тут дело не задалось. На ступице три болта два на 21 и один на 23, как Саня и писал в своем отчете все аналогичное происходило и у меня www.drive2.ru/l/1665803/. Я так и не понял куда впихивать четвертый сальник, вакумный я тоже не купил(с жабой не договорились) и эти три болта я тоже сам открутить не смог, не большой рейд по сервисам, ага не большой 2 часа убил, болты откручены гайковертами. В одном сервисе даже пошутили, что мол мы такие болты руками откручиваем, ну давай попробуй)))) — не смог и гайковертом. Вообщем победа была за нами. И так же как у Сани с одной стороны игольчатый сдох, а с другой малый ступичный. К сожалению фоткать новые небыло времени, но снятые я отчистил и сфотал. Также купил сальники на редуктор передний, а правый забыл и покупал отдельно. Даю расшифровки записей на подшипниках.
Игольчатый SCE 188 INA USA
Малый ступичный KJL 69310 FAG Y.HB
Большой ступичный LM 102910 KBC GF KOREA
Рычаг я приварил (точнее брат приварил) и поставил, остались мелочи — поменять сальник хвостовика переднего редуктора и заказал подушку для КПП
Я ПОЛНОПРИВОДНЫЙ УРА!
Купил съемник за 1500 — такая херь оказалась, может руки не оттуда, может ума не хватило.
Все подшипники по 2 штуки каждого. Игольчатый КИА спортиж 1 поколения