Собрался я тут с деньгами для этой большой работы. передвигался на авто и раз в неделю, а может и пару раз загоралась красная маслёнка. Конечно это пугало что могут валы при езде заклинить. Давление при 2000 оборотах было 2,4. после замены давление так и не замерил так как машину быстрей забрал и поехал(но сказали обязательно приехать и померить чтобы знать ) При замене обязательно нужно менять опору валов так как она тоже влияет на давление. На фото со старой опоры валов видно что сетки нет и есть выработка. Также поменял масло и фильтра. Перешел на масло Eni 5W30 посмотрим как будет. До этого Бардаль 5W40 за 10тыс км не капли не подъело, просто перешел на другое масло. Также заменил цепь балансиров, трубку все нужные прокладки.
Комментарии 33
Привет.Дело было в 2019 и стоило тогда 20 тыс. Они в двоём работают и на тот момент по городу говорили что это почти капиталка и денег хотели, а они назвали одекватную цену. Ну и они по VAG.
Привет, где менял? Сколько отдал?
Сейчас обслуживаю вот у него. Он тоже по VAG
Как говорит Алексей suslikrus -если в поддоне нет стружки, менять балансиры не нужно, причина не в этом.
Я уже поменял балансиры. Они уже подклиневшие были и порваны сетки, а где и отсутствовали сетки.
Ок!
А пром.шестерню поменял на балансвалах?
Да же незнаю что это. Что сказали купить к замене и всё.
NIK060
А пром.шестерню поменял на балансвалах?
Её не надо менять.
Как это не надо?На пром шестерне специальное напыление, которое выбирает правильный зазор.
Достаточно правильно от центровать, слова эксперта
на 11 минутах просмотра.
Ну хрен знает сколько она после этого отходит.Сколько балансвалов уже попеременял, всегда эту шестерню меняю.
Я то в принципе тоже себе бы её поменял, если пришлось валы менять. Стоит она не сумасшедших денег то.
NIK060
Ну хрен знает сколько она после этого отходит.Сколько балансвалов уже попеременял, всегда эту шестерню меняю.
Никита, если у меня будет проблема с двс, морально поддержишь?
Мог бы и физически помоч, если ты жил бы чуть поближе))
Спасибо;)
NIK060
А пром.шестерню поменял на балансвалах?
Её вроде как меняют если баланс валы новые ставить. А если баланс валы старые остаются какой смысл её менять?
Почему не стали переделывать на обычный маслонасос?
Это как ? Я даже и не знал об этом. И есть ссылка кто на BZB так делал?
Возможно актуально только для bvy, www.drive2.ru/l/501897647217443342/
Я это читал. Но для bzb не находил. В понедельник опять к мастерам поеду. Спрошу можно было?
На bzb обычный масляный насос, то что выше человек написал проблема еа113, на еа888 такого нет. Как раз они переделывают свои насосы с балансирами в насосы от bzb
Вся процедура начиналась в первую очередь с проверки маслонасоса он оказался в норме .
PlatzEins
На bzb обычный масляный насос, то что выше человек написал проблема еа113, на еа888 такого нет. Как раз они переделывают свои насосы с балансирами в насосы от bzb
На еа888 тоже есть, только второго поколения и третьего.
Afony18052008
Я это читал. Но для bzb не находил. В понедельник опять к мастерам поеду. Спрошу можно было?
У меня тоже недавно масленка начала загораться. Датчик давления масла поменял и на новом масле первую тыщу все ок было и проблема повторилась. В итоге оказалось забился маслоприемник кусками герметика)) все почистили и езжу, повезло)
Да. Малой кровью . Я тоже думал может забит, но оказался чистым
Причём был там ещё кусок необработанного металла, может уронили случайно) но это я так себя успокаиваю, ибо на сто так и не определили от чего это. Мотор сам работает очень тихо. Только до чистки маслоприемника после заводки был шум на 3-4сек как будто электропомпа помирает(которой у меня нет). Но после чистки все ок.
Мне всё-таки пришлось балансиры менять. Скорее всего как мне сказали мастера. Двигатель bzb хороший, но похоже предыдущий хозяин проморгал масло. От этого и началось.
на пассате сложно его проморгать, датчик ведь стоит
mitia1234
У меня тоже недавно масленка начала загораться. Датчик давления масла поменял и на новом масле первую тыщу все ок было и проблема повторилась. В итоге оказалось забился маслоприемник кусками герметика)) все почистили и езжу, повезло)
А может по мимо кусков герметика или вообще не герметика это было разрушено уплотнения обратного клапана в поддоне? www.drive2.ru/l/523263906924203199/
Afony18052008
Я это читал. Но для bzb не находил. В понедельник опять к мастерам поеду. Спрошу можно было?
Не надо к нему ехать!
mitia1234
Почему не стали переделывать на обычный маслонасос?
Это BZB, первого поколения, он и так имеет одну ступень в этих движках, проблем нет)