Доброго дня, друзья! Начитавшись очередных ужастиков на Драйве из сериала пользователей Соренто Праймом и посоветовавшись с авторитетным для меня приятелем, мастером у оф.дилера Вольво по необходимости замены масла в АКПП, пришёл к выводу — надо менять, и желательно до 50 т.км. Пробег на данный момент 41+т.км. как раз время поразмышлять. Полазив по просторам "необъятного" голову ломит, какое масло выбрать (синтетику): ZIK, RAVENOL или подойдёт какое-то из серии VOLVO. Забегая вперёд, прихожу к выводу что вольвовское не канает, буквы и цифры в характеристиках не те… Остаётся первые два варианта (хотя вариантов уверен больше, и с радостью почитаю Ваше мнение), но разброс цен вгоняет в ступор — одинаковые характеристики, но цена разница почти в два раза… не уж то присадки настолько влияют, но с другой стороны, если менять периодически, не пофиг ли… Каково Ваше мнение или ещё лучше опыт использования?!
Да, и забыл сказать, менять планирую аппаратно, т.е. полностью;)
Комментарии 66
Я zic лью
На oil club есть таблица, и там все расписано про sp4 масло
Кстати, а какое ещё масло для 8АКПП можно лить кроме Hyundai/Kia и Ravenol?
Вроде ZIC ATF MULTI LF подходит… или нет?
С Равенолом уже определились — в топку. У меня 6акпп. Вариантов atf-sp4 много, просто указал особо обсуждаемые) Указанное вами zic масло не sp-4, поэтому думаю лить не стоит
ZIC ATF MULTI LF Имеет много допусков в том числе sp-4, sp-4 pr и более требовательные. В Соренто с 6 АКПП я лил ZIC sp-4
Если живёшь не далеко от Маршала южного, заезжай подберём тебе вкуснятину
Эх, на севере живу, но приму к сведению;) спасибо
В тему про масло в коробку и я подкину на вентилятор. Мне дилер частично менял на ликвимолли.
И как оно? На каком пробеге и какое масло?(имею ввиду характеристики)
Ничего сказать не могу. Работает. Бочковое ликвимолли было. SP4 спецификация.
Лей ZIC, хорошее масло.
При полной замене масла не плохо будет, если заедешь к дилеру и сбросишь адаптации коробки.
По поводу канает или не канает, подойдет любое ATF SP4 или любое другое трансмиссионное масло для 6-ти ступенчатых АКПП.
Спасибо! Пожалуй, так и поступлю
А что штатное уже не катит?
Это не штатное, это масло корейского производителя Hyundai Oilbank, являющееся одним из подразделений Hyundai.
В оригинальных (штатных) маслах Hyundai/KIA продукты многих производителей: SK Lubricants, S-oil, Michang, Gs-calteks.
Имелось ввиду хёндаевское.
Tamko
Это не штатное, это масло корейского производителя Hyundai Oilbank, являющееся одним из подразделений Hyundai.
В оригинальных (штатных) маслах Hyundai/KIA продукты многих производителей: SK Lubricants, S-oil, Michang, Gs-calteks.
Вообще конечно странно, производить масло и не лить в свои машины?! Чезанахер?
Ну тут только бизнес, ничего личного))
аналогично, уже 43 т.км. и собираюсь с мыслями и бюджетом провести полную замену.:))
Тоже буду менять полностью на 45т. но решил что это будет не через аппарат а естественным путём снятия обратки с радиатора коробки и запуска двигателя тем самым вытесняя старое и заливая новое. Если будете менять аппаратом то обратите внимания чтоб мастер проводил процедуру с заведённым двигателем. А то есть кривые руки мастеров, потом коробки накрываются. Буду лить ZIK так как замены в дальнейшем буду проводить по пробегу чаше, каждые 30 по этому не вижу смысла лить дорогушее. А так каждому решать самому что лить.
Тоже дело приближается к 50 тыс. км. Масло купил пять литров оригинального Hyundai/Kia ATF SP-4. Буду менять методом частичной замены, что слил то и залил.
тут похоже мнения расходятся оригинальное Hyundai/Kia ATF SP-4 — полусинтетика, а оригинальное, но в канистре ZIK — синтетическое
А кто вам сказал, что Hyundai/Kia ATF SP-4 полусинтетическое?
Про достоверность инфы не утверждаю, но здесь: dvizhcom.ru/catalogs/1244…paign=din&utm_content=din
Что в канистрах ZIK, что в литрушках Hyundai/Kia ATF SP-4 масло одно и тоже.
Vvn-spb
Про достоверность инфы не утверждаю, но здесь: dvizhcom.ru/catalogs/1244…paign=din&utm_content=din
У них очень много неточностей встречал.
К описанию масла ZIK ATF SP-4 где-то читал-«Является маслом первой заливке на заводах Hyundai/Kia». В прошлый Соренто лил его на 60, 90 и 120 тыс.км, жене в Церато поменял методом замещения, и в Прайм тоже его лить буду. Загоняться не собираюсь, т.к. это масло уже проверил лично. И сам же его менял. И здесь дело отнюдь не в экономии. Не вижу смысла переплачивать за фирменную этикетку с логотипом.
Vvn-spb
тут похоже мнения расходятся оригинальное Hyundai/Kia ATF SP-4 — полусинтетика, а оригинальное, но в канистре ZIK — синтетическое
Синтетика 100 % так написано на канистре!
Как всегда в трудные минуты сомнений припадаем к источнику мудрости то бишь Инструкции по эксплуатации. Источник дарит нам свою мудрость и говорит: "ATF SP-IV (рекомендовано SK, MICHANG)". А далее дело техники. Что есть SK? А это есть SK Energy, корейский нефтеперерабатывающий холдинг, куда входит SK Lubricants c 2009 года продвигающий торговую марку… (тишина и барабанная дробь…) и громогласно … ZIC! Бинго!
И вывод: зачем платить в 2 раза больше за оригинал, если можно использовать то же масло с логотипом Zic!
оригинал — это тот же zic, только в другой коробке
Именно!
maximus235
оригинал — это тот же zic, только в другой коробке
Вот именно для таких Уважаемых и подкреплённых комментариев написаны мною буквы основного текста)) Спасибо! Но вот почему Равенол и Зик такая разница в цене пока остаётся за кадром, не уж то из-за золотой кантстры)))
Равенол все масла дорогие)) Типа у них супер-пупер базовое масло на ПАО и тд.и тп.)))
Правильно — ТИПА))))
maximus235
Равенол все масла дорогие)) Типа у них супер-пупер базовое масло на ПАО и тд.и тп.)))
Думаю супер пупер базовое масло скорее у SK Lubricants.
Ravenol делают в Германии (по этому и дороже), хорошее масло не лучше не хуже ZIC, и дороже оно на 100 с небольшим рублей за литр а не в два раза)))
Vvn-spb
Вот именно для таких Уважаемых и подкреплённых комментариев написаны мною буквы основного текста)) Спасибо! Но вот почему Равенол и Зик такая разница в цене пока остаётся за кадром, не уж то из-за золотой кантстры)))
Я кагбэ ни на что не намекаю, но так для разнообразия пусть будет))
www.drive2.ru/l/517851835814380061/
да, я один ноут уже слезами от этой статьи залил. но уже позабылось…
И вот смотри какую статью они написали:ravenol.su/blog-novost-st…ode-na-ravenol/expert/670
И потом если что случится — они тебя типа информировали, но ты сам виноват))
В общем не стоит оно тех денег. Видать много уходит на маркетологов)) Потому и масло дорогое
не купив это маслице можно и поржать))) тройной лайк!
maximus235
И вот смотри какую статью они написали:ravenol.su/blog-novost-st…ode-na-ravenol/expert/670
И потом если что случится — они тебя типа информировали, но ты сам виноват))
В общем не стоит оно тех денег. Видать много уходит на маркетологов)) Потому и масло дорогое
А раньше этой статьи не было:)
Решили подстраховаться как следует!))
Разумно, ведь мой опыт для них как бельмо на глазу.
Ой как много людей, натыкаются на мой рассказ и принимают решение не связываться с этой маркой.
maximus235
И вот смотри какую статью они написали:ravenol.su/blog-novost-st…ode-na-ravenol/expert/670
И потом если что случится — они тебя типа информировали, но ты сам виноват))
В общем не стоит оно тех денег. Видать много уходит на маркетологов)) Потому и масло дорогое
Я бы маркетолога, написавшего эту статью, на месте равенола уволил бы без выходного пособия…
Промывки так не рекламируют… Обосрал всю продукцию…
Видимо у статьи основная цель не реклама, а как говориться "отказ от ответственности"))
Я почти уверен что ситуация по маслу в хаммере не связана с качеством масла равенол.
Вот в том что GM масло не высокого качества я как раз таки уверен, и к германии оно не имеет отношения, его в Румынии делают.
Возможно. Но одно точно ясно, что стоимость его завышена))
Vvn-spb
Вот именно для таких Уважаемых и подкреплённых комментариев написаны мною буквы основного текста)) Спасибо! Но вот почему Равенол и Зик такая разница в цене пока остаётся за кадром, не уж то из-за золотой кантстры)))
Просто его наш соотечественник (владелец завода), хорошо раскрутил)))
ИМХО. Я бы его даже не рассматривал!
всё, не рассматриваю!) спасибо за видосик. теперь бы видосик про намазывание в сторону ZIСа)))
ZIC хорошее масло, если не считая, что можно нарваться на подделку. Я бы на вашем месте купил 4 (у меня слилось 3,4л) литра и сделал частичную замену.
www.drive2.ru/l/498525994810868418/
maximus235
Как всегда в трудные минуты сомнений припадаем к источнику мудрости то бишь Инструкции по эксплуатации. Источник дарит нам свою мудрость и говорит: "ATF SP-IV (рекомендовано SK, MICHANG)". А далее дело техники. Что есть SK? А это есть SK Energy, корейский нефтеперерабатывающий холдинг, куда входит SK Lubricants c 2009 года продвигающий торговую марку… (тишина и барабанная дробь…) и громогласно … ZIC! Бинго!
Блин и откуда ты такой умный, наверное БУКВАРЬ открывал))))?
P.S. Вот не пойму) Ездить на Sorento Prime и на 41 тыс км думать как сэкономить на масле в АКПП — ну просто ППЦ)))))
Из Петербурха!
AntonLudoedovich
Блин и откуда ты такой умный, наверное БУКВАРЬ открывал))))?
P.S. Вот не пойму) Ездить на Sorento Prime и на 41 тыс км думать как сэкономить на масле в АКПП — ну просто ППЦ)))))
я может что-то упустил, не нашёл где в комментируемом сообщении написано про экономию?
Обычно, владелец который не уверен в выборе, то он открывает букварь и смотрит, что рекомендует производитель — в народе называется оригинал! И до 90000 км когда по регламенту масло в АКПП надо менять, меняют на оригинальное масло. В данном случае у вас всего 41 тыс км. Менять частично, поддерживаю, но только на оригинальное и химичить с другими производителями лучше не надо.
Не верю рекомендациям производителя. Машина должна иметь свой срок, ни к чему ей служить дольше нормы. Но это уже другая история) А глазам и опыту профессионала, в лице моего хорошего приятеля-механика с многолетним стажем верю.
AntonLudoedovich
Обычно, владелец который не уверен в выборе, то он открывает букварь и смотрит, что рекомендует производитель — в народе называется оригинал! И до 90000 км когда по регламенту масло в АКПП надо менять, меняют на оригинальное масло. В данном случае у вас всего 41 тыс км. Менять частично, поддерживаю, но только на оригинальное и химичить с другими производителями лучше не надо.
www.drive2.ru/l/542695575921885943/
www.drive2.ru/l/546173606078447718/
вот только два отчёта по смене масла
Хотел спросить почему не рассматриваете родное Hyundai/Kia ATF SP-4. Хотя на фоне предложенных масел, конечно нет смысла его рассматривать, так, как это тот же Zic, только дороже. Я менял частично, поэтому выбрал именно Zic, что бы было одинаковое. Сейчас наверное буду менять на Ravenol с полной заменой. Отзывы о нем хорошие.
родное полусинтетика, поэтому не рассматриваю
Боже, если у вас такие скудные познания зачем вообще лезть в АКПП на 41 тысяче?
Проясните связь между моими познаниями и механическим износом КПП? И при чем здесь Всевышний?
Я говорю про тип масла для АКПП, вы даже не знаете что за масло, цель его замены, не знаете сроки выбега своего типа АКПП до замены жижи, просто прочитали где то что вот неплохо бы поменять масло и задали вопрос, при этом утверждаете, что родное масло полусинтетика…
Читайте каждую строку текста, а не только первую и последнюю. То же касается и комментариев про "полусинтетику". Где я утверждаю что оригинальное масло полусинтетика?
где слово что я "утверждаю"? вот что было в след.сообщении. теперь вам укажу откуда взял эту инфу: dvizhcom.ru/catalogs/1244…paign=din&utm_content=din
Хм, сайт видимо даун разрабатывал, даже в слове полусинтетическое сделал ошибку, вот это же масло на сайте автодока:
Kvadya
Хотел спросить почему не рассматриваете родное Hyundai/Kia ATF SP-4. Хотя на фоне предложенных масел, конечно нет смысла его рассматривать, так, как это тот же Zic, только дороже. Я менял частично, поэтому выбрал именно Zic, что бы было одинаковое. Сейчас наверное буду менять на Ravenol с полной заменой. Отзывы о нем хорошие.
Менял в своём авто в прошлые выходные как раз на Ravenol ATF SP-4 Fluid на побеге 18тыс.
Два раза сливали и заливали свежее, ушло 4 литра.
После замены переключения стали еще мягче, как мне показалось )
Почему 4 литра ушло за 2 раза? Я лично сливал, за раз слилось почти 4 литра.
За раз сливали 4 литра . Процедуру повторяли после 15 минутной поездки.
В сумме ушло конечно 8 литров