24. Боди-лифт.

Panmaster

16 января 2015

Первая поездка о осуществлении которой хотелось думать, это дорога до Магадана. Если так, то Старая колымская дороге неизбежна. Выражение: — как в воду смотрел, выглядит в нашем случае как чёрный юмор. Июльские дожди наделали делов в регионе и нам от них тоже порядком досталось. Если взять два духсуточных сидения в ожидании спада воды, размытые насыпи и полные реки. Вода над капотом была почти нормой.

Следовательно кузов надо поднять на столько, сколько это разумно возможно. — Toyota Land Cruiser 70 — Следовательно кузов надо поднять на столько, сколько это разумно возможно.

Лифт решено было набирать отовсюду. 33 колёса, пара дюймов от ОМЕ подвески — Toyota Land Cruiser 70 — Лифт решено было набирать отовсюду. 33 колёса, пара дюймов от ОМЕ подвески

и конечно же мин. 50мм. проставки под кузов. — Toyota Land Cruiser 70 — и конечно же мин. 50мм. проставки под кузов.

Можно конечно и больше диаметр резины, и выше проставки, или вообще рессоры над мостом, однако хотелось разумной достаточности.
Большие колёса повлекут за собой замену ГП мостов. Рессоры на мост — углы карданов, не оптимальная высота при неширокой колее.
Изюминкой бодилифта стал не он сам как таковой, а исполнение задуманного.

В частности в выточенные из капрона 50мм. проставки были запрессованы металлические втулки. — Toyota Land Cruiser 70 — В частности в выточенные из капрона 50мм. проставки были запрессованы металлические втулки.

Между кузовом и капроном — 1мм. резиновая прокладка. Под втулкой 30мм. резиновая подушка и такая же под рамой. — Toyota Land Cruiser 70 — Между кузовом и капроном — 1мм. резиновая прокладка. Под втулкой 30мм. резиновая подушка и такая же под рамой.

Главная особенность — переход с М10х1.25 на болты М12х1,25 (нижний болт амортизатора от классики ВАЗ с самоконтрящейся гайкой). — Toyota Land Cruiser 70 — Главная особенность — переход с М10х1.25 на болты М12х1,25 (нижний болт амортизатора от классики ВАЗ с самоконтрящейся гайкой).

Для их установки пришлось расширить в диаметре на пару-тройку мм. некоторые отверстия в кузове со стороны салона, для просовывания туда инструмента для затяжки. Длинны болтов как раз достаточно для лифта. Шайбы стандартные, рассверленные. Больший диаметр болтов полезен против их обрыва при диагональных вывешиваниях.