Еду себе спокойно, никого не трогаю. И тут бах – смачный щелчок по лобовому стеклу. Я аж вздрогнул. Такое без последствий не проходит… И действительно, по приезду обнаружил скол на лобовом стекле в нижней части напротив водителя. Внутри стекла под сколом образовалась звездочка. Именно что внутри, до поверхности стекла трещинки не доходят.
Местоположение повреждения получилось весьма удачное — обзору не мешает, в глаза не бросается. Однако, потенциальная вероятность прогресса трещины на всю нижнюю часть лобового стекла не обнадеживала. Решил в первый раз за почти 20-и летний стаж автолюбителя воспользоваться услугами ремонта авто стекол.
Сам процесс довольно тривиальный. Сначала скол засверливают ручной микродрелью что бы получить доступ к трещинам. Потом заливают полимером, который застывает под действием ультрафиолета. Этот полимер очень текуч в жидком состояние. Он заполняет и склеивает трещины, что должно минимизировать вероятность дальнейшего их расширения. Минимизировать, но не исключить. Об этом мастер сразу предупредил. Плюс, застывая, полимер маскирует трещины, их становиться сложнее увидеть. Всего 40 минут и вот результат.
Итог следующий. Чуда не произошло – что скол, что трещинки звездочки при желании увидеть можно. Но они стали значительно менее заметны. Плюс есть надежда, что дальше трещины не пойдут и родное стекло еще поживет. Учитывая незначительную цену работы, я доволен.
Комментарии 14
Стекла очень "нежные" — 2 раза менял по КАСКО уже… Любой камень сразу скол
Да, у меня уже второй скол образовался. Откуда — даже не знаю. Вроде ничего не прилетало. Хоть трещины нет.
Мне повезло меньше) буду по каско менять
Да, это только под замену… Сочувствую…
Сочувствую (
Спасибо!
Самая обидная ситуация у меня, выехал пару дней от дилера проехал 10км и мне прилетел камень ((( пошла трещина 12см! По каско пока менять не хочу, чёт жалко капец
Да, обидно… Кстати, трещины тоже ремонтируют. Стоит не дорого и после ремонта ее будет почти не видно. Если не хотите стекло менять. Но с другой стороны, после ремонта страховая уже не согласует вам замену.
Впрочем, я тоже склоняюсь к мысли, что чем меньше вмешательств в новую машину, тем меньше проблем будет с ее эксплуатацией.
Сейчас стекла другие. Могу подобрать только слово "мягкие". От небольшого камня легко появляются такие сколы и трещины. Но дальше они не идут. Я лично стучал по ним чтобы дальше пошли)) Однако появлялись только новые трещины рядом
Года полтора назад была такая же история, только в середине стекла. Также заделал — проблем ноль. Точка осталась и всё.
Блин, жалко как… Вообще трещина вроде не должна пойти дальше. У меня прямо в середину лобового на прошлой машине прилетел камень, похоже на вашу историю, проездил с этим года полтора, ничего не делал, больше ничего не изменилось…
Ну вот и я надеюсь что все в порядке будет. А залить трещину стоит не дорого и заметно ее после этого меньше. У меня как раз на прошлой машине опыт по сколом противоположный. Был скол — через месяц пошла трещина. Но там лобовое было уже уставшее. Не жалко.
Да, не дорого кстати… По поводу того, что пошла трещина, видимо ещё производители все-таки разные, может от этого.
Мне кажется это дело случая. Попадет в место напряжения в стекле, и все — каюк.