Всех приветствую! Вот и подошло большое ТО, к тому же начал пищать натяжной ролик на холодную, на горячую начал гудеть подшипник генератора, ну а выжимной издавал всякие звуки уже года три)
Ну а теперь по порядку:
1 ТО — Все фильтра, свечи (NGK), сетка в бак, масло (6000р). Масло решил попробовать Bardal, позже может отпишусь, пока всё нормально. Фильтра по старинке проверенные, а вот сетка в бак не подошла. Она от газели как многие здесь меняют, но она не садится так же плотно как родная, по этому я мыл свою старую сетку ультразвуком.
2 Сцепление. Взял LUK (6500р), в комплекте весь набор (корзина, диск, подшипник, вилка) На замену ушло 4 часа. Родное стояло SACHS. Новое в два раза мягче, никаких шумов, кайф. И вообще оно работает как то по другому, машина стала на много меньше дёргаться.
3 Генератор. Пока снималась коробка я отвез гену на замену подшипников, после разбора сказали что нужно ещё реле напряжения и контактную группу менять, так как износ уже процентов 80. В итоге 4300р и гена как новый. Шум пропал, всё хорошо.
4 Ролики и ремень (3200р). Ролики отбегали 70тысяч, реально умер только натяжной, но поменял всё сразу. Ремень континенталь, ролики SNR как в прошлый раз, но в коробках всё ноунэйм.
5 Рычаги. Снова устали большие сайлентблоки, как и в прошлый раз взял рычаги в сборе, так дороже рублей на 400, но не нужно ничего перепресовывать.
Вот как то так, всем ровных дорог.
Комментарии 16
А ведь пробег то смешной для ремонта гены
Ну некоторые и на 50 ремонтируют а тут 180 как никак
240 уже, даже и не думал о гене ещё
ну я тоже мог ездить дальше) он всего то чуток гудел
Я "сакс" поставил новое. Тоже мягче и не дергается. Тут, думаю, дело в том, что оно просто новое :)
Возможно)
За работу по замене сцепы сколько взяли?
Делал у друга, так что мой ценник не показательный)
По внешнему виду сцепа могла бы еще не 30… а все 50…60 отходить. Единственно-могли уже демпферные пружины на диске "устать"…Первый симптом…как мягко не отпускай… все равно ударчик при переключении.
Возможно это и было, потому что сейчас всё стало на много плавнее.
Oleg151
По внешнему виду сцепа могла бы еще не 30… а все 50…60 отходить. Единственно-могли уже демпферные пружины на диске "устать"…Первый симптом…как мягко не отпускай… все равно ударчик при переключении.
У меня дергается.при переключении передач…это что готовится к замене?так езжу уже тыщ 30
А пробег какой?
125.думаю.покупал с рук))
Ну тогда вполне возможно. Не известно что там за "наездник" был до тебя)))
Ну да.пока работает а там видно буде!
Я на прошлом своем поменял где то на 160… и то сцепа была как у автора на фото. а вот одна или две.не помню уже… пружинки болтались …Отсюда и ударчики диска.