Беда нечаянно нагрянет))) — 2

Всем привет!
Сразу извинюсь фоток по замене помпы не делал, руки грязные, да и был поглощён процессом ее инсталляции аж на 18 болтов. Причем болты разной длины и размеров.
Чтобы не ошибиться разложил их на верстаке примерно, как они должны стоять.
Фотоотчётов в инете много.
Помпа Dolz (Испания) 3200 р.
Одна прокладка резиновая, вторая металлическая, пропеллер металл.
Проверял по штрих-коду, все точно.
Но!))) Два момента никак не укладываются в голове.
В двух отверстиях для крепления кронштейна вакуумного клапана нет резьбы. Это, наверное, чтобы не расслаблялись при установке. Клапан закрепил пластиковым хомутом, кронштейн убрал.
Второй момент.
Когда стал устанавливать паразитный ролик, он встал клином. Менял его летом.
Два раза снимал, смотрел и обнаружил, что снизу под роликом есть отлив и вот он-то и упирается в ролик. На старой помпе отлива нет.
Напильник в руки и ролик снова в строю.
Но, как так-то?
Попутно заменил коротенький шланг с помпы на маслоохладитель.
Залил 10 л антифриза G-energy G12+. Хотел взять Coolstream, но было только 5 л в наличие
Антифриз 11 л 1700 р.
Эвакуатор 2000 р.
Все собрал, ничего не бежит.
Тут ещё выяснилось, что подшипник на обгонной муфте кондиционера крутится посуху((
Может кто менял, подскажите номерок))
Всех с наступающим 2020!
И езды без поломок в новом году!