Всем привет. С момента покупки начал замечать, что не могу привыкнуть к сцеплению. Происходило это так: я выжимаю педаль, аккуратно отпускаю, даю газку немного и отпускаю сцепление, но часто происходило так, будто я кинул сцепление или не хватало газу и машина просто глохла. Спихивал на особенность работы гидро сцепления, ездил дальше, постоянно играясь педалью сцепления и находя ее каждый раз как будто в новом положении. Предугадать работу сцепления бывало очень трудно, особенно в пробках. Но чудо произошло, когда я поменял тормозную жидкость и один день точно ездил хорошо. Смекнул, что прокачав сцепление — оно стало лучше. Ок, идём по этому пути, меняем главный цилиндр сцепления, что прям под педалью. Снова прокачиваем сцепление и я езжу довольный снова ровно день. Ок, дальше рабочий цилиндр. Меняем его и я езжу довольный уже очень долго. С новыми цилиндрами сцепление прокачалось за два раза "качай — держи" и педаль стала туговатой, со старыми цилиндрами раз 5-6 точно требовалось прокачивать до такого состояния. Старые цилиндры были сухие, подтёков не замечено, внешне исправны. Их я оставил себе, купил ремкомплекты, будут на запас.
Артикулы:
• Главный цилиндр сцепления TRW PNB797 ~1500р
• Рабочий цилиндр сцепления Blueprint ADT33676 990р.
На праздниках будет большое ТО со снятием лобовины двигателя, проверкой состояния цепи после капиталки (проехал уже 25т.км на комплекте BGA), замена натяжителя на TOYOTA, иначе течёт, снятие поддона двигателя для проверки состояния масляного канала и смена масла на другой бренд.
Всех с наступающими праздниками, ровных дорог и побольше приятных моментов со своими верными железными конями!
Комментарии 34
Привет подскажи как показал себя блюпринт рабочий? Думаю заказать себе
Привет! До сих пор работает, все норм
Понял, спасибо! Поставил себе уже неделю, вроде работает)
Привет, не понял почему по твоему номеру ГЦС бъется на камри 30ую?
Да, так и есть
Он подходит, но шток чуть короче!
А ты не менял его на родной просто поставил как есть?
Я в итоге поменял этот trw на aisin. Только через год-полтора, потому что устал от дребезжащий педали
Как понять дребезжащий
Педаль люфтила и при мелких неровностях могла издавать звук
Поставил такой же но не хватило штока по длине пришлось наращивать шток
Надо и под капотом. Там за опорой амортизатора. Вроде трубку открутить надо)
Не знаешь на седан и вагон одинаковые цилиндры идут?
А какая разница? Тормозная система одна. Единственное, если от мотора зависит… Точно не скажу
Та хз) у тебя же 1 zz ?
Да
не помнишь случайно все делается под педалями или надо еще под капотом чет делать? глянул там вроде выход под капот идет
привет. много гемороя с заменой ГЦС?
Привет. Главное разобраться под педалями. Остальное норм
Спасибо!Лёгких дорог!))
Спасибо!) И вам!)
Здравствуй!Хотел узнать, как ведёт себя рабочий цилиндр Blue print? Хочу себе заказать этой марки цилиндр.Стоит ли брать?🙂
Стоит! Я сколько езжу — проблем не заметил. Да и цена 990р, что ли, радует.
А переключения легче не стали и нажатия педали легче не стали?
Нет, ничего не изменилось
Здрова ! какие красивые гцс рцс !) с Обновами !
Спасибо) очень красивые. Только поза, чтобы снять гцс не очень)))
))) не без этого …Главное что БЫ …)
vvs74
Спасибо) очень красивые. Только поза, чтобы снять гцс не очень)))
Вот и я хотел спросить, в какой позе главный менял?))) Раз в квартал брызгаю силиконом в пылиник, что бы педаль не скрипела, поэтому боюсь представить как его заменить. Даже подумывал, что может сверху, через снятую панель?
Снимаешь декор снизу, отодвигает сиденье назад, ложишься головой около педали и крути-верти))) иногда менял позу на "жопа снаружи, сам внутри"))) тут, наверное, как душа ляжет к этому делу, так и поза выберется)))
Декор снизу уже снят на постоянку))
Гтц в сборе продам)
Зачем?)
Кому-нибудь)
vvs74
Зачем?)
чтоб два рядом стояло))