Поглядел как люди делают и решил я сделать то же.
Но так как просто повторить мне не интересно, то я добавил немного мазохи… сложности.
.
Имеем рычаг 21214-6313150-04 TEKLAS и желание загнуть его как можно ближе к нижнему уплотнителю.
Всё равно как ни гни, а щётка уходит из зоны обогрева, так уж лучше пусть паркуется на уплотнителе.
Обычно гнут выше и нет проблем, а в моём случае они есть.
Если согнуть как мне хочется, то нижний конец щётки будет биться в уплотнитель при крайнем левом положении из-за того, что расстояние от оси редуктора до конца с крючком уменьшится на 2-3 см.
Сфотографировать проблему я не догадался, потому привожу фото любезно предоставленное участником драйва aleks-p из его записи: www.drive2.ru/l/575749919109808495/
На фото хорошо видно как изменилась область очистки до и после изгиба дворника.

Выход есть — удлинить рычаг на 3 см которые берутся из его внутренних резервов.
.
Заводская длина рычага (на фото от края до края.)

Далее, любым удобным матерным способом разжимаем основную часть рычага.
На холодную у меня не получилось, пришлось греть до красна горелкой и большой шлицевой отвёрткой разгибать, засовывая жало в зазор и прокручивая его вокруг оси.

Вытаскивать полотно рычага не нужно, главное добиться чтоб он зашевелился и выбить его в нужном направлении любым удобным способом.
Выбивать так, чтоб конец полотна с отверстием остался доступен, он ещё пригодится.
В итоге получаем удлинённый рычаг.

Опять разогреваем и гнём на нужный угол.
.
Внимание!
Обязательно перед измерениями угла изгиба выставить редуктор в "нулевое" положение.
То положение в котором он сам останавливается НЕ "нулевое", а "как получится".
Замечали наверное, что после остановки при следующем запуске стеклоочистителя щётка иногда сначала скаканёт назад, а потом едет вперёд .
Так устроен редуктор, и вылечить это почти не реально.
Потому перед измерениями паркуем его в крайнее правое положение.
Паркуем просто — очень кратко нажимаем ещё раз кнопку пуска стеклоочистителя.

После изгиба видим, что длина от центра редуктора до края крючка стала больше чем было с завода, а значит щётка может начать биться о верхний уплотнитель.
Этого не происходит, потому как щётка теперь двигается не прямо, а наискось, компенсируя этот лишний сантиметр.
Геометрия, чтоб её…
:-)
Далее необходимо подцепить пружину.
Компенсируем лишнее расстояние до ушка куском велосипедной спицы, которую греем до красна, гнём как надо и закаляем.
Придётся немного помучатся, подбирая нужное расстояние.


После всех мучений, рычаг зачищается, шлифуется, цинкуется и красится любым доступным способом.
.
Пока всё это делал, пошёл мокрый снег и потом мороз, успел сделать пару фото, на которых в принципе видно угол захвата.
Первое фото — то о чём я говорил выше, редуктор поставил щётку в положение "как получилось".

Второе фото — кратким нажимом кнопки, щётка паркуется в "нулевое" положение.

Как уже было сказано, минус в данной доработке в том, что щётка паркуется вне зоны обогрева, потому есть риск примерзания.
Меня это не смущает, потому как салонным зеркалом заднего вида не пользуюсь.
Те кому это в напряг, могут придумать подогрев либо малогабаритной китайской ветродуйкой либо клеящимся нагревательным элементом, кажется есть такие в природе.
Можно иметь два рычага, летний кривой вариант и зимний прямой — цена небольшая.
Второй минус данной доработки — это немного обрезанный обзор левого угла, так что перед повторением, стоит хорошо подумать.
:-)
ДОПОЛНЕНИЕ
Потом, гораздо позже я опубликовал запись о способе увеличения угла размаха стеклоочистителя.
Ознакомиться можете здесь: www.drive2.ru/l/729384678858955818/
______________________________________________________________________
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗАПИСИ ЗДЕСЬ: www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/548562844845616609/






Комментарии 9
То есть невозможно добиться чтобы редуктор всегда сам приходил в нулевое положение спереди и сзади?
…простите, не совсем понял вопрос.
Вроде как редуктор всегда паркует щётки где положено.
Другое дело что из-за хлипкости системы, из-за люфтов, парковка не всегда идеальна.
У меня иногда передние щётки не доезжают, когда по сухому стеклу проехались.
Когда скользко, их по инерции ещё допарковывает, а на сухую нет.
Там микрометр люфта в сочленениях, а на конце щётки это уже сантиметры.
Ну вот хотелось бы чтобы парковка была всегда идеальна
…думаю слишком много переделок потребуется.
Получится, что вобще новое изобретать придётся.
Тут наверное проще иномарочное что-то поставить.
…приветствую.
Сходил измерил, от конца пластика, до конца пластика — 36 см.
На сколько я помню, мне пришлось срезать уголок резинки, ибо щётка совсем чуть чуть заскакивала на уплотнитель.
На этой щётке или на предыдущей сказать не могу, сейчас щётка льдом покрыта и примёрзла, не видно.
Привет. Какая длина самой щетки влезает?
Мне тоже так нравится.
…ооооо!, коллега, приветствую.
:-)
Привет, привет