Снова приглашаю всех вступить в секту "Свидетели Искры Зажигания" в которой необходимо верить в то, что доказать невозможно, но очень хочется.
Прошедшим первый круг посвящения здесь: www.drive2.ru/l/548754159868839173/
…предлагаю пройти второй круг.
:-)
По совету одного из участников DRIVE2 я приобрёл для пробы катушку зажигания BOSCH F 000 ZS0 211.
Перед установкой снял с неё параметры.
(Ниже на приборе большие цифры — индуктивность, маленькие сверху справа на дисплее — добротность.)
.
Первичная обмотка BOSCH.
Вторичная обмотка BOSCH.
Потом снял параметры у демонтированной заводской (назовём её LADA).
Первичная обмотка LADA.
Вторичная обмотка LADA.
Прибор показал, что индуктивность и добротность у BOSCH больше.
Так же прибор показал, что у этой катушки больше сопротивление обмоток и меньше, не побоюсь этого слова, тангенс угла потерь.
:-)
По всем признакам получается, что BOSCH имеет бОльшую энергоёмкость.
Я спросил совета у человека занимающегося турбо, он подтвердил, что у BOSCH на стендах максимальный пробой больше и на турбо он спокойно работает, где LADA иногда даёт пропуски.
Ни подтвердить ни опровергнуть сказанное не могу.
Зато могу озвучить свои субъективные ощущения — двигатель заработал ровнее и приятнее, может быть даже прибавил резвости.
:-)
.
Для специалистов, ниже даю точные данные измерений, вдруг кому будет интересно.
Измерения проводились прибором ELC-131D, где:
L — индуктивность
Q — добротность
D — тангенс угла потерь
_______________________________________________
Катушка BOSCH (Бразилия)
.
Первичная обмотка (1-плечо)
L — 4,146 mH
Q — 4,91
D — 0,203
Первичная обмотка (2-плечо)
L — 4,220 mH
Q — 5,01
D — 0,199
.
Вторичная обмотка (цилинтды 1 и 4)
L — 21,97 H
Q — 1,44
D — 0,693
.
Вторичная обмотка (цилинтды 2 и 3)
L — 22,30 H
Q — 1,48
D — 0,675
_______________________________________________
Катушка LADA (Россия)
.
Первичная обмотка (1-плечо)
L — 2,735 mH
Q — 3,35
D — 0,362
.
Первичная обмотка (2-плечо)
L — 2,765 mH
Q — 3,38
D — 0,294
.
Вторичная обмотка (цилинтды 1 и 4)
L — 7,357 H
Q — 1,33
D — 0,747
.
Вторичная обмотка (цилинтды 2 и 3)
L — 7,536 H
Q — 1,36
D — 0,734
_______________________________________________
.
______________________________________________________________________
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ЗАПИСИ ЗДЕСЬ: www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/548562844845616609/
Комментарии 5
Не нарваться бы на подделку, коих сегодня великое множество. Поставил катушку соатэ, стало значительно лучше. Но иногда на газу на трассе вылетает пропуск зажигания по 1му цилиндре. Перезапуск двигателя решает проблему. Бывает, что не повторяется, а бывает 2 раза на 100км пути. Ни с чем не связал. В городе нет проблем. Гбо обслуженное, настроено.
Свечи, провода тоже менял. Кстати, бронепровода поменял и стало ещё лучше. На холостых работает идеально. Все диву даются, как же хорошо работает двигатель, без перетряхиваний. Но вот такой косячок имеется, думаю ещё раз поменять катушку. Уже на бош. Возможно, если поделитесь ссылкой на инкт магазин с неподдельными катушками, был бы сильно благодарен.
…да я бы и рад подсказать ссылку, да дело было 4 с лишним года назад.
Помню, покупал через EMEX.
В принципе, можете заказать и при получении сравнить этикетку с той что у меня на фото.
Должна быть бразильская сборка.
Ещё на сколько помню, была бошевская коробка.
Если что-то не так, то просто возвращаете товар.
Спасибо. Попробую.
…приветствую.
Бошевская катушка становится один к одному, проблем нет.
По ощущениям стало лучше, но учитываем эффект плацебо…
К тому же у меня уже были подобраны провода и свечи, а позже свечи заменены на иридиевые.
А по уму, надо бы сравнивать на каком нить хламье.
:-)
В любом случае, замена будет не лишней, так как параметры у катушки лучше, возможно она и надёжнее.
А старая пусть лежит в резерве, что тоже не плохо.
.
По Паулюсу Вы скоее всего правильный вывод сделали.
Система знаков Мироздания дала Вам понять, что не стоит связываться и Вы услышали — это хорошо.
Возможно позже и при других обстоятельствах Вам дадут "добро" и на паулюса.
:-)
Приветствую! Прочитал по твоей рекомендации это пост.
Есть два вопроса:
1. бошевская катушка встает "онболт", ничего не надо переделывать?
2. как эффект, положительный? Стоит менять родную (работающую) на BOSCH
Я все тут борюсь с дрыганием дрыгателя))) на ХХ ходу… свечи по феншую ставлю итд
Так то все работает нормально, но уж очень хочется чтобы как на иномарке было, что бы на ХХ не потряхивало иногда двигатель.
Мысли вслух…
мозги перепрошить конечно можно… ну, как то опасаюсь, так-то все работает…
В том году пытался до Паулюса несколько раз доехать что бы прошиться, но каждый раз что-то не складывалось, последний раз даже за неделю день наметили, утром я на ТО к официалам, а после них к нему…
ТО я сделал,
звоню Паулюсу, а он на рыбалку уехал, ну и думаю может знак это и не стал прошиваться )))