Про гарантию на сцепление

2 раза поменяли по гарантии. Дерготни нет. Но в пробкахпо прежнему амт уходит в аварийный режим(

Адаптацию делали после замены СаШ?как себя показывает

Народ пишет что на рено до 30к.

Сказали усиленное с индексом ****031. Пока проехал километров 10. Кайф после убитого, естественно )

Исправляют косяки ! С 18 года, как я понял ставят усиленное сцепление с индексом ***031. И как я понял идут переговоры с другим поставщиком, Лук или Сакс, не помню.

5 лет тупили, молодцы. Усиленая сцепа фуфло, если что. И мы говорим про весту сейчас и новый рио, а не про далекое будущее))

с моими пробегами по 12 тыс в год, на пару лет хватит )

Я меньше 8 накатываю, как раз на 4 год менять. Вместо нормальной сцепы мы получаем сокращение срока гарантии в 3 с лишним раза, офигенноерешение.

А корзину меняли? Я просто поставил сакс и корзину триалли, трясёт как и трясло

Всё в сборе. По их прайсу, почти на 15 тыс. рэ. наменяли расходников

Мне только комплект сцепления офиицалы на 22 штуки насчитали. Мда

Ну мне не официалы предлагали заменить под ключ, сцепу Сакс и новую родную корзину за 17 рэ.
А вообще у моего ОД, замена передних колодок стоит 1800 рэ. И замена масла 1600! )) Так что хз…

Поменяли только диск и тряска пропало

Мда… Что то у меня прям совсем не то

Ещё были щелчки, тоже пропали

Да тут уже плевать на щелчки, у меня машину трясёт так, что капец. 11 штук ввалил.

Было по началу такое на холодную

У меня на холодную прям прекрасный автомобиль

У меня с лета трясло на горячую. Обращался к ОД, но потом забил. Лень было гонять авто, чтоб зафиксировать эту тряску. Тоже планировал, как умрёт поменять на Сакс от Шнивы. Тут просто в аварийку робот стал уходить. Был как раз рядом с ОД . Вот и заехал. Но всё равно пришлось кататься часок, греть сцепу, чтоб зафиксировали для завода )

Катушки тоже проверяй на всякий случай .У меня одна из них периодически переставал работать и это совпадал с тряском сцепления вот они вместе зажигали

Думаю не в них дело. Просто я отпускаю педаль тормоза и машину трясёт. При таких же действиях назад прям невозможно

ОД в курсе всего этого, осталось заставить их менять

у меня увы нет гарантии. Вернее гарантийник есть, но автомобиль никогда у них ТО не проходил

Бери у ОД диск ведомый усиленный и меняй, больше ничего не надо .у меня около 2000 км пока тихо

Гарантия не зависит от то. Ехай к ним, пускай дают отказ от гарантии и пишут причина у. Зуб даю, они не дадут оффициальный отказ от гарантии. Если дадут, то пиши притензию салону. В замене сцепления могут отказать только если ты сам сломал сцепление или третьи лица

Я его разбирал…

У вас возможно какой ни будь датчик барахлит. Посмотрите на обороты двигателя когда трясёт. Может не хватает

Просто не знаю куда копать… В пробке ползучка, я прижимаю тормоз, машина рвётся сама по себе вперёд, на 1-й передаче до примерно 10 км/ч, на второй до примерно 18 км/ч… И вот когда сдерживаю прыть, её колотит

Как вариант, можно сгонять к ОД на адаптацию робота. На сколько я в курсе, по Москве это либо бесплатно, либо 300 рэ. У не официалов рублей 700.

у нас дилер берёт 1300. Гонял к человеку со сканматиком 4 раза… Нет толку. Может у меня неправильно актуатор выставлен? Реально "мастера" на глаз регулировали

Еще возможно вам при замене поставили шаибочки, которые не нужны. Вот тут драйвовчанин www.drive2.ru/l/533405802178806374/ всё описал

Кто то ставит, кто то нет. Вот в чём дело

Ну он всё в картинках показал, что они не нужны и это приводит к быстрому износу. Вообще у него очень много чего интересного есть почитать. Увлечённый человек! ))

Я подписан на него :)

Да, уж усиленное, поменяли на 3 тыс. стучит, через 500-1000 км использования на х.х. Сейчас уже, очередное УСИЛЕННОЕ появилось с индексом 33.
лада.онлайн/do-my-self/re…na-avtomobiljah-lada.html

Кстати, авто мое 18г.

ну вот. Опять меня чем то обделили ))

?

старьё подсунули ))))

так то, если что, до 33 еще и 32 был ;)

На АМТ меняют без проблем! На МКПП скорее всего рассказывают про человеческий фактор

Меняют, но сколько боли нужно пройти это невообразимо, проще самому поменять у тех же ОД, только за пол цены, договорившись мимо кассы.

Ну почему же ? Мне 2 раза заменили сцепу по гарантии! Плохо что ли ?

Сам подумай, тебе ДВА раза заменили сцепу на новой тачке, что тут хорошего?)))))

хорошего тут то, что я ни копейки за это не заплатил! Гарантия работает, а это всегда хорошо! Про качество можно рассуждать бесконечно и многое зависит от эксплуатации. У меня это либо глухая пробка, либо тапка в пол и полетел . Так что в любом случае у меня сцепление, любое, будет расходником ! )))

Ну хз, на корейцах то же валео стоит, только ходит по 150.000+ км(((

На корейцах каждый камушек объезжают! Берегут иномарочку )))

Был у меня кореец, я по ямам летал и это было приятно, а вот на весте осторожно, оно и так стучит)))

На Весте выше скорость — меньше ям ! ))

И подвеска вся к хуям)

Зачем врать? У меня трасса составляет всего-то 25-30%, остальное бездорожье. За три года ничего по подвеске не меняно, один раз по гарантии заменили дроссель (пружинка сломалась), не прошита, всё стоковое, авто 17-го года МКПП 1.6, никаких проблем, подвеске раз в месяц провожу диагностику, накатал уже 148 тыс, на 85 тыс сам менял тормоза диски+колодки (Брембо поставил), задние менял на 115 тыс, ГРМ на 125 тыс (можно было ещё тыс 20-30 катать). ХЗ может у меня такой отличный экземпляр, но в подвеске только расходники меняны (тормоза), а катаю так что и в хвост и в гриву. Сосед, кстати у меня, уже две капиталки сделал (по гарантии, но всё же) на солярисе.

👍

За то я когда спрашивал всех о качестве весты, все знакомы е в один голос то же самое глворили, когда купил, то узнал от них и про колечки и про дергания и про стуки в подвеске и про стабилизатор и про сцепление и про масло в колодце. Всегда найдется человек, у которого таз прошел миллион километров и пылью не покрылся, а все соседские иномарки по диллерам капиталки делают. В виду нужно иметь не большие пробеги за год, а большие пробеги за 10 лет и более. Я видел корейцев с пробегом по пол ляма за несколько лет в такси и они в отличном состоянии, так не стоит судить. Двигатель не любит холодные старты и короткие пробеги.

Кстати, можно расторгнуть договор купли продажи авто из-за неустранимой неисправности. Несколько раз меняешь сцепу и расторгаешь, получаешь стоимость нового авто на момент расторжения)))