И так, дело было вечером, делать было что. Начал обзванивать всех, кто когда-то имел отношение к моему Гольфу. Настройщик, установщик который в Броварах по имени Макс сказал что примет меня и посмотрит что да как)
Списались с PandaMK2, он пригласил меня на обд сеанс, за что ему огромное спасибо :)
Тачка на холодную завелась раза с 3го, но без газа не обошлось. На пердящем пепелаце поехал я из Боярки на борщагу, подкрутив перед этим болтик холостых на дросселе. Пока ехал на глазах Тачке становилось легче дышать и ехать. Протрой пропал где-то чекез км 6, выровнялись холостые и пропали провалы принажатии на газ :)
Добрался, запарковался возле гольфа Паши и в недолгом ожидании только и делал что удивлялся стабильности работы двигателя.
Подключились, почитали, ошибок нет 🤷♂️
Пробовали выставить холостой ход на уровне 850-870об/мин. Но загвоздка была в том, что есть два показания:
1. Скорость вращения двигателя — 640-670
2. Уровень холостого хода двигателя 830-870
Не могу понять, машина работает ощутимо на пониженном холостом. Как раз на уровне 600+ об/мин.
Ездил день так, потом снова приоткрутил болтик на уровень 900 об.
Сейчас машина удивляет — заводится, тихонько и стабильно работает, прострелов и хлопков убавилось процентов на 99.
Печка дует, дворники работают, тачка будет жить, надеюсь)
но благо друг меня отговорил от этой лихой затеи))
Всем бобра 🙋♂️
Комментарии 5
макс в Броворах? Вова ж делал.Отлично что машина радует)нужно будет как-то катнуть-интересно сравнить с таким же конфигом)
После обкаточки, если ничего не поменяется — катнем)
Привет. А можно Контакты Макса? Он карбюраторы настраивает?
Он по железу смотрит, точно за карбы не знаю)
Спасибо