Сам недавно узнал, но в королле есть очень прикольная вещь под названием тены, пробовал лично, все работает . Может кто и знает, но уверен многие даже и не знали
Я бы лучше сделал работу тэна с нуля и с климатом (у меня климат контроль), а не когда все делаешь ручками. На климате просто бестолковая вещь, да и греется долго. На фольце джетта как раз тэн греет с нуля и без всяких МАХ и быстро начинает тепло гнать, а тут сидишь в холодной машине примерно 2 минуты (нифига не 1 минута) и только потом начинает еле тёплым дуть
Так на климате с 0 и работает, греется достаточно быстро, двиг ещё не прогрелся а из сопел почти через минуту тёплый воздух и не нужно темп на МаХ выставлять. Единственное условие на климате обдув нужно вручную на морду направить.
Так на климате с 0 и работает, греется достаточно быстро, двиг ещё не прогрелся а из сопел почти через минуту тёплый воздух и не нужно темп на МаХ выставлять. Единственное условие на климате обдув нужно вручную на морду направить.
Тоже замечал что на климате и без МАХ работает. Причём когда включаешь обдув лобового тоже включается, обороты подымаются до 1250
Все работает, температура из воздуховодов теплее чем температура двигателя через 1 минуту после запуска. И нагрузка есть но для генератора это мелочи 🤷🏻♂️
Блин а я все думаю почему королка моя обороты неохотно скидывает температура уже поползла на приборке а она все 1000+ держит, но то что буквально сразу дует теплом это замечал
А можно поподробнее?! тэн работает при выключенном двигатели или как? Мне эта опция очень пригодилась бы, работа сейчас связана с перемещением на королке днями и ночами
А можно поподробнее?! тэн работает при выключенном двигатели или как? Мне эта опция очень пригодилась бы, работа сейчас связана с перемещением на королке днями и ночами
Заводишь двигатель, все электропотребители должны быть выключены. И после 1-2 мин начинает дуть теплый воздух. Не фонтан конечно, но если на улице -15-20 то очень помогает пока двигать не нагреет ОЖ и сама печка будет подавать тепло.
Заводишь двигатель, все электропотребители должны быть выключены. И после 1-2 мин начинает дуть теплый воздух. Не фонтан конечно, но если на улице -15-20 то очень помогает пока двигать не нагреет ОЖ и сама печка будет подавать тепло.
Потребители ни при чем у меня майфун невыключается никогда и тены греют
Ну тогда понятно, почему новая полтора мульта стала стоить 😀
У нас, Украина на варике стоит около 24500 у.е, гибрид 1.8л 26500 у.е примерно toyota.com.ua/ru/corolla В России 22500 у.е на варике.toyota-yasenevo.ru/toyota/corolla В 2012 году средняя цена была 23500 у.е и стоила в рублях 700 000, естественно это средняя цена. Получается что сейчас она дешевле чем ранее. Считайте в долларах не в национальной валюте.
Комментарии 62
К стати то же самое и стоит на аурисах и рафах
Потребители не влияют на тены. Постоянно свет включён, обогрев стекла и все работает
согласен, как и обороты двигателя
Я бы лучше сделал работу тэна с нуля и с климатом (у меня климат контроль), а не когда все делаешь ручками. На климате просто бестолковая вещь, да и греется долго. На фольце джетта как раз тэн греет с нуля и без всяких МАХ и быстро начинает тепло гнать, а тут сидишь в холодной машине примерно 2 минуты (нифига не 1 минута) и только потом начинает еле тёплым дуть
Так на климате с 0 и работает, греется достаточно быстро, двиг ещё не прогрелся а из сопел почти через минуту тёплый воздух и не нужно темп на МаХ выставлять. Единственное условие на климате обдув нужно вручную на морду направить.
Я уже дистанционно запускаю, поэтому просто забил
Кстати, заметил, что тёплый воздух уже дует начиная со второго деления температуры двигателя
Ilshat573
Так на климате с 0 и работает, греется достаточно быстро, двиг ещё не прогрелся а из сопел почти через минуту тёплый воздух и не нужно темп на МаХ выставлять. Единственное условие на климате обдув нужно вручную на морду направить.
Тоже замечал что на климате и без МАХ работает. Причём когда включаешь обдув лобового тоже включается, обороты подымаются до 1250
Это только на 1.6
На 1.3 нету
Вот этого не знаю
Я утверждаю )))
Понял
Freemn69
Вот этого не знаю
Для познания. А так под капотом стоят предохранители на тены. Чёрная коробочка ближе к лобовому стеклу . Если она есть то тены стоят
Она?
Да!
Только вот я тепла особо не ощущаю от него)))
Ты посмотри не сгорели предохранители или реле
Короче все целое надо схему глянуть как это устроено, вот не читал бы этот пост не было бы головной боли, почему он не греет)))
😂😂😂 под рулем тены стоят ? Денсо надпись
Стоят тены, да как бы в машине тепло выше второй скорости вентилятор не включаю но все равно надо разобраться работают эти тены или нет
Ты уверен что не работают ?
Ну судя по показаниям вольтметра, просадов нет по напряжению. Будет чуть теплее разберёмся а то в -25 нет желания под капотом лазить)))
Когда включаешь 2 скорость и максимальную температуру . Должны подняться обороты . Есть такое ?
Обороты поднимаются, даже на 1 скорости.
Я думаю у тетя работают нагреватели . Заведи на холодную и включи … подожди 1-2 мин и пойдёт тёплый воздух
Завтра проверю с ELM кой и градусником в воздуховод)))
Уверенный настрой )
Все работает, температура из воздуховодов теплее чем температура двигателя через 1 минуту после запуска. И нагрузка есть но для генератора это мелочи 🤷🏻♂️
Ну да. Тены с освежением работают
Парни, эта фича только с климат-контролем или с обычным кондеем тоже катит?
в обычном есть!
andywo
Парни, эта фича только с климат-контролем или с обычным кондеем тоже катит?
С обычным. Тоже
7 лет катаю, а не знал!))
Блин а я все думаю почему королка моя обороты неохотно скидывает температура уже поползла на приборке а она все 1000+ держит, но то что буквально сразу дует теплом это замечал
Каждый раз помню про это, но все не пробую все
А я наоборот до конца на горячую не ставлю чтобы не включался АКБ лишний раз чтобы не высасывал. Котел стоит с ним и так жара)))
А можно поподробнее?! тэн работает при выключенном двигатели или как? Мне эта опция очень пригодилась бы, работа сейчас связана с перемещением на королке днями и ночами
На работающем
groza031
А можно поподробнее?! тэн работает при выключенном двигатели или как? Мне эта опция очень пригодилась бы, работа сейчас связана с перемещением на королке днями и ночами
Заводишь двигатель, все электропотребители должны быть выключены. И после 1-2 мин начинает дуть теплый воздух. Не фонтан конечно, но если на улице -15-20 то очень помогает пока двигать не нагреет ОЖ и сама печка будет подавать тепло.
Не обязательно. Нет связи с потребителями, светом. Только кпутилка на максимум, и температура мотора. Я себе индикатор вывел
werom77
Заводишь двигатель, все электропотребители должны быть выключены. И после 1-2 мин начинает дуть теплый воздух. Не фонтан конечно, но если на улице -15-20 то очень помогает пока двигать не нагреет ОЖ и сама печка будет подавать тепло.
Потребители ни при чем у меня майфун невыключается никогда и тены греют
каждую зиму об этом узнают) оч хорошая штука
а подскажите пожалуйста:
4ый пункт это рецеркуляция или кол-во оборотов вентилятора и если это второе то надо ставить на 1 или на 4?
обороты вентилятора. на 1 чке уже включается тен
спасибо интересно я не знал 👍👍👍👍👍
По сути вещь бестолковая.При 65 град.работают 3 тэна-накуя? в салоне и так уже жара.
Читай внимательнее — +65 и НИЖЕ, то есть вплоть до 65 градусов двигателя работают 3 тэна, с увеличением температуры двигателя тэны отключаются.
В техдоке все описано было 300 лет назад.
Не все знают, не надо умничать пожалуйста
Я не умничаю, а даю наколку незнающим, что б зашли туда и узнали еще больше.
Ну ты расскажи какие ещё няштяки есть
Зайди и сам найди для себя, мне не известно, что тебе интересно.
sidorbad
В техдоке все описано было 300 лет назад.
Что такое техдок и где его искать?
toyota-corolla.ru/rm04f1ru/index2.html
Спасибо)
Спасибо! Не знал. Надо потестить
Япошки этот факт усиленно скрывают
нет в новых это в описании описано типо доп обогреватель
Ну тогда понятно, почему новая полтора мульта стала стоить 😀
но цука красииивая!
fizmat911
Ну тогда понятно, почему новая полтора мульта стала стоить 😀
У нас, Украина на варике стоит около 24500 у.е, гибрид 1.8л 26500 у.е примерно toyota.com.ua/ru/corolla
В России 22500 у.е на варике.toyota-yasenevo.ru/toyota/corolla
В 2012 году средняя цена была 23500 у.е и стоила в рублях 700 000, естественно это средняя цена.
Получается что сейчас она дешевле чем ранее.
Считайте в долларах не в национальной валюте.
Тоже недавно в королла клубе вк увидел, проверил и работает)))
Я там же увидел