Брелок сигнализации StarLine b9 или "привет из Китая"

Предыстория. Родной брелок сигнализации при покупки авто мне достался с офигенно треснутым стеклом. Давно хотел поменять стекло, да все как то было не до этого. Спустя год работы, начал замечать, что кнопки начали плохо нажиматься, особенно кнопка закрытия дверей, приходилось нажимать с десяток, а то и более раз, что бы она сработала. И вообще брелок стал чудить, пару раз уходил в себя и одуплялся только после вытащенной батареи. Можно было конечно разобрать, почистить, перепоять кнопки, но боясь остаться вообще без брелка, решил я купить новый. Заехал в магазин, и мягко говоря офигел, новый брелок 2900 рубликов. Решил с покупкой не торопиться. Посоветовавшись с товарищем, он мне подсказал посмотреть на сайте aliexpress. Нашел такой же, всего за 680 рублей, Почитал отзывы, большинство положительных. Решил заказать. Это моя первая, пробная покупка с Китая, 680 рублей не такие большие деньги, был готов к любому результату. Примерно через месяц пришел мой брелок) Получил 30 декабря)

По внешнему виду ну оочень похож на оригинал. Качество сборки отличное. Кнопочки хорошо нажимаются. Ни что ни где не люфтит. Все четко собрано. Хочется к чему нибудь придраться, а не к чему.

Отличия с оригиналом:
Кнопочки не утопленные, а чуть чуть выпирают. По мне так это даже плюс, нажимать удобней.
Подсветка экрана в оригинал равномерная, в копии больше подсвечивается сторона где антенна. В принципе не критично, пойдет.
Звук брелка, в копии громче чем в оригинале, это плюс. При тесте в оба вставил новые батарейки.
И ещё был приятно удивлен в новом брелке вибросигналу. Мой оригинальный брелок не вибрировал, подозреваю что эта деталь у меня наеб поломалась.

Так же у меня валялся родной брелок без обратной связи. В нем была дохлая батарея и он почему то не был привязан к сигналке. Батарейку заменил, и вместе со всеми привязал.

Немного теории о привязке брелков, вдруг кому пригодится.
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку Valet 7 раз.
2. Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.
3. Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 сигнал сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов.
Внимание ! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
В принципе ни чего сложно, все делал по инструкции, у меня получилось привязать с первого раза, сразу все. Тестю новый брелок полторы недели, из замечаний в работе, по первым впечатлениям, радиус сигнала в оригинале лучше, по уверенней. Точно сказать сложно, надо ещё потестить. Ну а вообщем покупкой доволен. Сейчас можно смело разобрать на профилактику оригинальный брелок, возможно сделаю про это отдельный пост. Присмотрел, для него, на aliexpress новый корпус за 200 рубликов.
Так же был заказан силиконовый чехол, который по идеи сейчас в пути. Посмотрим что придет.

Вроде бы и все. Всем удачи.