Проделывал такое же на Ford Focus 3, на Mitsubishi Outlander
На Куге тоже решил иногда отключать когда погодаа очень снежная, во первых тормозит в снежной каше лучше без АБС, во вторых все системы помощи не работают и машину ничего не держит и если нужно дать газу то она рвет всеми 4 колесами.
Полный привод при этом НЕ отключается. Проверено.
Никому ничего не советую, это лишь мое мнение и мне так нужно.
При выходе из строя платы (если такое возможно), на ходу самопроизвольное отключение АБС исключено, проверено тестами.
При отключении на панели загорается гирлянда ламп, аналогичная фокусу.


А теперь видео как все это работает (на примере Форд Фокус, тут все так же такой же блок и такой же пред за это отвечает).
Заводим авто, АБС работает 5 секунд, далее отключается (время можно выставить любое).
Если нажать на пульте ВКЛ/ВЫКЛ то плата выключается и АБС снова работает.
Если снова нажать на ВКЛ/ВЫКЛ то снова включается таймер и АБС выключается.
При отключении питания тоесть при глушении машины, все настройки таймеров и контроллера остаются.






Комментарии 11
можно просто реле ДУ поставить от сигналки тоже не дорогое …
самое обидно лично для меня что нельзя отключить ВСЕ кроме АБС ну то есть все эти системы антибукс курсовую и так далее . меня вот устраивает сам АБС и его принцип(так как в повороте без абс не прикольно тормозить) система АБС не сделана для эффективного торможения она создана для сохранения контроля над автомобилем и возможности маневрировать при торможении … поэтому отключать весь блок как то не хочется НО иногда конечно его с корнем хочется выкинуть нахрен из машины и это еще не самая страшная вещь… я тут катался на инфинити q50 так эта тварь один раз решила сама притормозить когда я ехал домой вечером и как обычно выжимал все что предполагает q50 . в момент когда приближаешься в левом ряду к очередному тошноту (а это вообще выродки кто занимает левый ряд при свободном правом) едишь такой 250 приближаешься к Тошноту думаешь ну ОКЕЙ не будем мешать друг другу прыгну на ряд правей, и в момент когда я почти подлетел в дырку что бы прыгнуть это Тварь (q50) подумала что ей страшно и решила меня затормозить да еще и в КОЛЫ мало того что ремнем чуть не задушила так я то маневр начал уже( короче думал что все… закончились мои полеты) вот так меня чуть роботы не убили, а потом еще на лендровере чуть под грузовик меня не затолкала система стабилизации и антибукс, в целом это ужас конечно ! но блин как же кайфовинько тачка едит с АБС в повороте меня прям радует ногой так не отработаешь
Обгон справа запрещён как и превышение скорости. Тут ещё вопрос кого выродком называть.
я ответ знаю… так как много по миру поездил, и скорость это второстепенная причина дтп, хотя конечно если нужно нулевая смертность на дорогах то скорость тоже в нули нужно рубить… как сделали в норвегии вот конкретно в городе осло за 2019 САамоубился только один да тот русский на дип номерах(видать бухие были)
Вас бессмертных ещё много

CAToll
я ответ знаю… так как много по миру поездил, и скорость это второстепенная причина дтп, хотя конечно если нужно нулевая смертность на дорогах то скорость тоже в нули нужно рубить… как сделали в норвегии вот конкретно в городе осло за 2019 САамоубился только один да тот русский на дип номерах(видать бухие были)
вот вот не скорость убивает людей а резкая остановка.
Да и при мне ехала машина и ее повело на тросы влево, кое как в последний момент вильнула обратно, угадайте что произошло? я то понял сразу.
Обогнал ее а там баба едет в телефоне зависает, а скорость то была всего 70, но ушаталась бы она знатно.
egen999
Обгон справа запрещён как и превышение скорости. Тут ещё вопрос кого выродком называть.
Согласно ПДД обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Если выезда на встречку нет — это НЕ ОБГОН, а опережение — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Таким образом, никакого обгона справа нет (если вы, конечно не в стране с левосторонним движением). Точно так же знак "обгон запрещен" бессмысленно ставить на многополосных дорогах.
Да забей. Я как из рф уехал еще ни разу никого с права не опередил. А 250 так же езжу. Привет Германии
spyder100
Согласно ПДД обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Если выезда на встречку нет — это НЕ ОБГОН, а опережение — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
Таким образом, никакого обгона справа нет (если вы, конечно не в стране с левосторонним движением). Точно так же знак "обгон запрещен" бессмысленно ставить на многополосных дорогах.
Все по ПДД, все красавчики, мастера Need for Speed

Да нет, конечно, никто этих ездунов не оправдывает, нарушения конечно есть и эти нарушения надо правильно квалифицировать. Нет нарушений при обгоне, как и самих обгонов нет (т.к. нет выезда на встречку).
Тут в чистом виде — опасное вождение, нарушение п. 2.7 ПДД.
Я тоже так думаю. раздражает этот смарт кроссовер. Другое дело беру на работе ниву. И вот счастье от первозданной езды абс нет гидрача нет нет ничего и кайф. 😂
Так тут тоже все откл и совсем другое авто, как нажал так и поехал, как крутнул руля вдруг че так она и повернет.