Заменив передние тормоза на 330 двух поршневые суппорты можно было бы и успокоиться уже с тормозной системой. Ну, нет! Есть же вариант от соплатформенного бизнес седана Citroen C6 на котором на задней оси установлены вентилируемые тормозные диски диаметром 302мм (штатные Пежо 407 290мм не вентилируемые)с чугунными суппортами. Все что нужно для смены родных не вентилируемых дисков:это суппорты от C6, диски тормозные от C6, колодки тормозные тоже от C6, эти детали не имеют ничего общего с штатными деталями. Шланг тормозной, трос ручника, это остаётся родным.
О замене писать особо нечего все становится болтON на штатное место.
Фото для понимания что из этого вышло
Комментарии 29
Здравствуйте.
А кожуха защитные тоже сняли?
Не осталось из номеров?
Здравствуйте. Как себя проявили бошевские колодки и диски? Колодки не скрипят?
Давно не был здесь, все хорошо на многих своих машинах пользую бош колодки
Спасибо
Суппорта, насколько я понял, перебирались?
Ремкомплекты суппортов Frenkit ставили или что другое(может номера есть)?
И что менялось, поршни, направляющие или только резинки?
Направляющие ремкомплекта TRW 1114, который ставили на передние суппорта, случайно к задним не подходят?
Направляющие TRW1114 на зад не пойдут, суппорта просто разбирались, резинки все свои оставил.
Спасибо
Номера суппортов не подскажите?
4401.J4 правый
4401.J5 левый
Спасибо. Редкость большая!
Братан тема интересная, но это же все таки большие расходы, хотя тормоза это важная вещь)
Кстати на 330 перед есть тормоз диски бермбо с дырочками
Но раз перед менял весь, то можно было поставить от 3.0 hdi 340 мм тормоза) там правда на суппорте один тормозной цилиндр, но он очень большой )
Машина особо денег не требует, да и к тому же задние уже подходили к замене, поэтому можно немного заняться тем чем хочется, а хотелось именно вентилируемые на заднюю ось.
340-е в тот момент за адекватные деньги не продавался, они конечно и больше и проще, всё-таки один поршень это более надёжно .
Ага, я тоже свои менял по причине износа всего, но поставил штатные (
Хехе, сколько у меня уже знакомых так сделало)))
А диски от C6 в диаметре больше? Тоже скорее всего ниже 17 радиуса не налезут диски? А так конечно шикарной вышло
Штатные 290мм, C6 302mm.
Цена вопроса?
60$ диски, 28$ колодки, 10$ ремкомплект, 50 $ суппорты
Где-то 150$
Ощутима ли разница ?
Ещё не испытывал, зимой простаивает в гараже…
Крутой апгрейд))
Ух, сбоку как моя прям смотрится. Красота
красавчик! круто.очень круто.когда нибудь и я дойду до этого…
Мои задние все никак не захондрят) а просто так менять пока родные работают вроде и не целесообразно.
Блин, нахрен я это прочитал, мне тормозов вроде хватает, но буду иметь ввиду, что так можно.
Класс
Класс!)
На разборке С6 были сие детали приобретены (суппорта)? или куплены новые?) уж больно все блестит!
Б/У на разборке, в дальнейшем пескоструй, замена РТИ, окраска.
👍