О том, как прошел месяц эксплуатации

Всем привет дорогие друзья! Как и обещал в предыдущем посте, отчитываюсь перед вами за месяц эксплуатации автомобиля. О том, что было сделано, что предстоит сделать, какие общие впечатления об автомобиле появились, какие задумки есть на будущее, и конечно же буду спрашивать ваших советов по разным вопросам!))

Так как данная машина мой первый автомобиль, то пришлось закупаться нехило, а именно всем самым необходимым, что должно быть в багажнике на всякий случай ;) Ключи, домкрат, аварийный знак, трос, всякие доливочные жидкости и так далее пришлось покупать в магазине, так как этого у меня просто никогда не было, и взять не у кого. Брал все самое дешевое, но надежное, что когда то видел в багажнике у бати. Вся эта херь-берь обошлась чуть больше 2 тр.

В связи с тем, что автомобиль не с конвеера, то нужно было сделать хотя бы минимальное ТО, чтобы быть уверенным в том, что посредь дороги где нибудь не встанешь. В итоге было заменено масло и масленный фильтр, воздушный фильтр, свечи, форсунки стеклоомывателя, щетки стеклоочистителя, установлен новый комплект зимней шипованной резины. Комплект резины остался нахаляву)) А за все остальное пришлось отдать около 4к.

Конечно и ручками пришлось немного полазить, помимо замены расходников осуществил регулировку сцепления, устранил перемерзание привода дроссельной заслонки, промазал петли дверей и замков, а то че т хреново открывались.

В ближайшем будущем из пунктов обслуживания первой в очереди стоит диагностика ремня ГРМ, роликов, помпы, и в случае необходимости их замены. Туда ближе к весне промою климат-систему, заменю фильтр.

По ремонту тоже нужно приложить руки. Начала стучать правая петля капота. Долго не мог понять что гремит, казалось, что это где то в салоне в панели. Но когда вышел на трассу, обратил внимание на то, как "плавает" капот на кочках, и понял откуда этот паршивый звук… Еще не очень приятным для меня оказалось то, что в ниши багажника каким то образом проникает вода. Вроде и пробка на месте, уплотнители в порядке… И тут к вам вопрос уважаемые читатели, как и какими средствами вы избавлялись от данной болячки?
Еще из косяков было обнаружено, что потеет левая фара. Ну тут вроде все проще, нужно снять и проклеить герметиком. А вот тут и мысль, а может закрасить фары в черный цвет пока есть возможность? Или это уже слишком банально?

В планах на будущее есть определенные задачи с определенным уклоном. Я не буду тюнить свой авто! Это не принцип, и это ни как не связано с моим желанием или нежеланием. Просто ходовые и скоростные качества меня вполне устраивают. А еще меня вполне устраивает расход топлива! Та же лишняя пара литров на сотку уже заставила бы меня задуматься о своих доходах и фин. положении. Я не хочу, чтобы машина меня напрягала в плане горючего. Но в планах есть небольшой рестайлинг и улучшение комфортабельности салона.

— Первыми на очереди — это колеса на 15-16.
— Вторыми — это установка музыки. Не хочется впиливать подиумы на передние двери, чтобы установить динамики чуть чуть побольше. И тут вопрос, а можно ли получить более менее приемлимый звук на 13ках спереди и нормальных блинах сзади? Можно конечно для низов еще и саб засунуть))) Я люблю слушать музыку на хорошей аппаратуре, но не на большой громкости. Для меня главное — это качество воспроизведения, а не уровень шума ;) Поэтому друзья, если у кого то есть подобный опыт, то оставляйте комментарии с советами, буду благодарен
— Третьим шагом это установка хороших чехлов, что-то из кожзама, наверно.
— Четвертым шагом было бы неплохо заменить решетку радиатора.
— Пятый — это фары, про них я упомянул чуть выше — есть желание их покрасить в черный.
— Шестой — установка пневмогидравлического упора. Удобно и практично довольно-таки.
Ну, а дальше по убывающей… Если будут лишние деньги, то поставлю себе бампера ресталинговые и зеркала SE.

Вот такой скромный список себе наметил, посмотрим, что из этого удасться реализовать и к какому времени.

Ну и чтоб уж как то разбодяжить текст своего поста выложу сегодняшние фоточки после помывки машины.