Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Караганда, Казахстан

Brembo от бэмки7, и пол года жизни Галки

Приветствую!
Пока на работе тишина решил БЖ пополнить))
Отребилдил я значит сток вр4 тормоза, хотя уже наслышался и начитался что сток тормозов мало, подумал по фиг, потом брембы от эво куплю, но одним летним днем, друг кидает ссылку о продаже брэмб от бэхи7 е38, за смешные 25тыс.тенге, в рублях где то 4.5-5т.р.(смешные по сравнению с брембо от эво, 40т.р.)))). Не предал значения им по началу, с мыслью и че мне с ними делать, позже от не фиг делать решил погуглить, и первая же запись как такие машинки ставят на Галант8))) Прочитал БЖ Night-Amphetamin, понял что по сути ничего сложного, ведь он предоставил чертеж переходника, за что ему огромный респект!
Купил тормозилки, ребилднул их, без замены поршней, по состоянию около целочные, внешний вид только был ужасен. Пока ждал расходники для ребилда, отдал чертеж переходника знакомому, где за чуть меньше 2т.р. сделали два переходника и шайбы нужной толщины.

Вот такой переходник — Mitsubishi Galant (8G)
Вот такой переходник

Еще нужен торм.диск от сантафе. П*** он огромный, и тяжелый)) я выбрал фирму TRW — Mitsubishi Galant (8G)
Еще нужен торм.диск от сантафе. П*** он огромный, и тяжелый)) я выбрал фирму TRW

Под такой переходник обязателен поворотный кулак дорест. где разлет ушей 130мм — Mitsubishi Galant (8G)
Под такой переходник обязателен поворотный кулак дорест. где разлет ушей 130мм

Примерка абы какими болтами, хотел убедится что переходники сделаны нормально — Mitsubishi Galant (8G)
Примерка абы какими болтами, хотел убедится что переходники сделаны нормально

И как раз переходники с первого раза сделать не получилось, один переходник был сделан не верно, и тут диск клинело, на фото норм результат, но зазора почти нет) — Mitsubishi Galant (8G)
И как раз переходники с первого раза сделать не получилось, один переходник был сделан не верно, и тут диск клинело, на фото норм результат, но зазора почти нет)

Центровка не идеальна, но внимательно посмотрев на первоисточник, у него также, колодки новые встают без проблем — Mitsubishi Galant (8G)
Центровка не идеальна, но внимательно посмотрев на первоисточник, у него также, колодки новые встают без проблем

Колодки ATE, много хвалебных отзывов в их сторону — Mitsubishi Galant (8G)
Колодки ATE, много хвалебных отзывов в их сторону

Тож АТЕ — Mitsubishi Galant (8G)
Тож АТЕ

И смазочка)) Не думал что тюбик такой огромный будет, на всю жизнь хватит))) — Mitsubishi Galant (8G)
И смазочка)) Не думал что тюбик такой огромный будет, на всю жизнь хватит)))

Брембы мне достались без болтов, так что тому же хорошему знакомому, отдал 8 болтов от ГАЗели, которыми рессоры крепят, и из М14, мне сделали болты нужной длины, резьбы на М12

Будут скорей всего такого цвета, красные категорически не хочу, а синие-голубые будут сочетаться с ранее куплеными адванами — Mitsubishi Galant (8G)
Будут скорей всего такого цвета, красные категорически не хочу, а синие-голубые будут сочетаться с ранее куплеными адванами

Потом еще епануть такую наклейку :D — Mitsubishi Galant (8G)
Потом еще епануть такую наклейку :D

По тормозилкам вроде все…
За эти пол года еще отоварился для свапа, кардан с подвесным, задние кулаки в сборе с тормозами, маф и гур, передние привода, подушки двс, мкпп и лыжу, косу моторную, кулису с тросами и датчики гредди прикупил и может еще что… не упомнишь все.

Буст, и темп.масла и фриза — Mitsubishi Galant (8G)
Буст, и темп.масла и фриза

У человека вот так стояли, но у меня климат не узкий, и пока хз куда их пихнуть — Mitsubishi Galant (8G)
У человека вот так стояли, но у меня климат не узкий, и пока хз куда их пихнуть

Вообщем на данный момент, мне нужно диск сцепления заказать, купить задний бампер от вр4, и банку выхлопную, сам выхлоп из нержавейки делать буим, две 63 от турбин, и дальше в 76 до банки, с выносом выхлопа на правую сторону, чтоб изгиба не было.

Терь о жизни Галки

Сперва была обслуга тормозов, мозги мне они любили уже давно, но все надеялся что до свапа мне нынешних хватит:)
Что имеем:

Задние колодки в тотал — Mitsubishi Galant (8G)
Задние колодки в тотал

Зацарапаный задний торм.диск — Mitsubishi Galant (8G)
Зацарапаный задний торм.диск

Поведенный передний диск, и уже года как два исчерпавший минимальную толщину — Mitsubishi Galant (8G)
Поведенный передний диск, и уже года как два исчерпавший минимальную толщину

На фото диск от blue print, колодки тоже их нравятся, не скрипят, не пылят, и тормоза не плывут слишком быстро, кароче с 1.8 из которого все соки выжимают, справляются))

Задние пришлось менять на улице. 4го ноября дело было — Mitsubishi Galant (8G)
Задние пришлось менять на улице. 4го ноября дело было

Также была промывка печки, результата вау я не добился, но хотя бы салон прогреватся стал — Mitsubishi Galant (8G)
Также была промывка печки, результата вау я не добился, но хотя бы салон прогреватся стал

Залил вот такую присадочку. Вообще в такую фигню не верю, но гидрики тише стали, после тыщи пробега, на холодную не сильно, но на холодную и обороты 2тыс., а на горячую заметно тише стал движок — Mitsubishi Galant (8G)
Залил вот такую присадочку. Вообще в такую фигню не верю, но гидрики тише стали, после тыщи пробега, на холодную не сильно, но на холодную и обороты 2тыс., а на горячую заметно тише стал движок

4го января, утром ехав на работу сбил собачку(( она не перебегала, а просто шла мне на встречу, и изза встречных машин и ее черного окраса, на фоне асфальта я ее увидел только когда она попала в зону фар, а у меня это метров~10(( — Mitsubishi Galant (8G)
4го января, утром ехав на работу сбил собачку(( она не перебегала, а просто шла мне на встречу, и изза встречных машин и ее черного окраса, на фоне асфальта я ее увидел только когда она попала в зону фар, а у меня это метров~10((

Щас ездим так:( — Mitsubishi Galant (8G)
Щас ездим так:(

Осень2019. Тож клыки хочу)) — Mitsubishi Galant (8G)
Осень2019. Тож клыки хочу))

Пустой бак на вр4 норма)) блин, какой же кайффф. Чуть газу дал, она прет как глухо немая свинья, мне как обладателю малолитражек за плечами прям по кайфу)) потом сел к другу в Интегру бывшую мою, вообще не едет)))) — Mitsubishi Galant (8G)
Пустой бак на вр4 норма)) блин, какой же кайффф. Чуть газу дал, она прет как глухо немая свинья, мне как обладателю малолитражек за плечами прям по кайфу)) потом сел к другу в Интегру бывшую мою, вообще не едет))))

Если кому интересны парт номера:
DF7973 -тормозные диски от хюндай сантафе
13046049652 — колодки от ATE
03990205112 — тюбик со смазкой ATE
D4791 — рем.комплект суппорта, фирма Seinsa. Таких надо две штуки
И вот БЖ где подробно расписано о переходниках, и даже есть чертеж:
www.drive2.ru/r/mitsubish…_vr_4/288230376151966817/

Удачи! Не гвоздя не жезла

6 января 2020 Метки: плановое ТО
19
Ранее Передний бампер Далее Ревайр

Запчасти и шины
Тормозной диск для HYUNDAI, KIA
DF7973
GERAT, TRW
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
13046049652
ATE
Смазка для поршней тормозных суппортов
03990205112
ATE
РЕМКОМПЛЕКТ ДИСК.ТОРМ.\ BMW, MB, PEUGEOT, CITROEN 92> D44 (BREMBO)
D4791
AUTOFREN SEINSA
Разместить рекламу
Реклама

Mitsubishi Galant 1997, двигатель бензиновый 1.8 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Санкт-Петербург

Mitsubishi Galant, 2001

75 000 ₽
Бийск

Mitsubishi Galant, 2000

200 000 ₽
Санкт-Петербург

Mitsubishi Galant, 2002

180 000 ₽
Иркутск

Mitsubishi Galant, 1997

230 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 19

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

У тебя 1.8 gdi?

Покамесь да

А что будет?

Сток вр4

Свапать будешь?

Ага

Хороший выбор.

Диск тормозной какого диаметра?

321мм и толщина 28мм
Встал тютелька в тютельку
Колодки используют всю поверхность диска

А чем тебя не устраивают родные тормоза? Почему переделал? Тормозили плохо?

Лично у меня к ним претензий нет)) я на них толком и не ездил. У меня сейчас вообще gdi и сток однопоршневые суппорта.
Это друзья говорили что на стоке пару хороших отормаживаний, и дальше тормоза греются и их просто нет. И на вр форуме частенько на глаза попадались посты что сток тормоза гумно
Я ездил на вр'ке друга, на ней сток тормоза, тормозных усилий как по мне достаточно, в гражданской эксплуатации точно, я и не ипошил на ней особо, не моя тачка как ни как
А по существу, тормозов как и денег, много не бывает :)

Честно скажу, за много лет эксплуатации правда простого галанта проблем с тормозами никогда небыло, один раз так для профилактики сам перебрал суппорта, просто заменил резинки направляющие и пыльники и забыл про них. За все время один раз заменил тормозные шайбы на АТЕ в комплекте. Проблем нет. Скорость у моего галанта не 260км/ч конечно, но 230км/ч пока едет. По разному оттормаживался, моё мнение тоже такое же что тормозов много не бывает, но в конструкцию тормозную лучше не лезть, всё таки их тестируют и разрабатывают не дилетанты.

У самого овощ, и сток тормозов хватает за глаза. Но когда под жопой 300сил и на плечах дурная бошка))) лучше чтоб тормоза были холодными.
На счет конструкции моей тоже не в восторге, чем больше деталей в механизме тем больше риск поломки, в будущем в любом случае разорюсь немного и куплю от эволюшена, а эти продам

Так я не понял, под машинки от БМВ, от чего тормозные диски ставил? И чего номеров деталей не написал?

Я писал что диски от сантафе)) у них разболтовка 5х114 и цо нужного размера, встают как родные
Парт номера добавил

Аха, спасибо! С наступающим!

И тя с наступившим)))

Тармаза четкие

Пока не знаю))
Все комментарии