
Всем драсти!
Сегодня хотелось бы поведать про привода печки (синий и красный или 68 и 70й), а именно те которые нервно жужжат у многих или выдают ошибки.
И так, с покупки по климату были ошибки, иногда я их сбрасывал, не обращая никакого внимания, работает печка и работает.
Но не так давно печка стала дурить, при установленных 20-22 градусах стала дуть как на 27 африкой, а иногда и вовсе не хотела дуть холодным.
Погуглив Д2 нашел как люди меняют привода заслонок печки туть, и решил пойти этим же путем для снятия и дефектовки.
Сняв моторчики добраться до дорожек резистора/потенциометра оказалось возможным только убив его, так как он не разборный, но это ерунда по сравнению с тем как пришлось их откручивать это та еще йога.
Изучив рабочие положения этих приводов, я просто решил поменять их местами, таким образом рабочий диапазон у этих приводов изменится и возможно пропадет ошибка)) пока не сбрасывал.
После замены их местами стал корректно работать температурный режим при регулировке температуры привод 68 красного цвета, работа направлений обдува V70 так же имеет корректную работу.
Пока наблюдаю, если будет беспокоить их работа тогда буду менять на новые.











Комментарии 6
Нет случайно фотки 68 моторчика? Или номера? У меня с ним беда. То холодно, то Африка. Сначала пальцем подталкивал слегка (уже знаю куда лезть) и температура менялась, а сейчас и толкаться перестала.
Спасибо! Теперь проще найти будет.
artiom84
Нет случайно фотки 68 моторчика? Или номера? У меня с ним беда. То холодно, то Африка. Сначала пальцем подталкивал слегка (уже знаю куда лезть) и температура менялась, а сейчас и толкаться перестала.
Гуглите фото все есть в интернете
Уже два раза менял 68. Ганял к официалам на СТО, там парень молодец, залез в позу дзю( я бы фиг так выгнулся) и на ощупь за мин 20 всё сделал.
вот я красный быстро махнул тот что 68й он ближе к моторному щиту, а вот синий там винтики подальше там танцы с бубном