Здравствуйте, друзья.
Думаю пришла пора рассказать честному народу Драйва про инициативу по выкупу у частного архива чертежей ГАЗ 24 1969-1970 годов выпуска. Не знаю состоит ли читатель/ница данных строк в группе ВК "ВОЛГА ГАЗ — 24" (vk.com/24gaz) и в курсе ли он/она про этот интересный проект, так что напишу по него все с самого начала до текущего момента (14.01.2020) и буду добавлять информацию по мере ее обновления. Хотел бы сразу уточнить, что без помощи и поддержки увлеченных волговодов из данной группы и Питерской тусовки один я так бы и остался при своих мечтах, а этот проект не реализовался. Так что эта наша общая победа, товарищи!
Итак к истории. Будет много букв=)
Одним прекрасным октябрьским день у меня в голове родилась мысль — "А реально ли добыть заводские чертежи на 24ю Волгу?". Начался поиск информации на просторах Интернета. Искал везде где можно, но ее оказалось очень мало…на одном из профильных форумах нашел, что есть «Российского государственного архива в г. Самаре» (samara.rgantd.ru/)
Как писали старожилы туда были переданы документы по ГАЗ М20 Победа, ГАЗ 21 и прочих предшественников 24ок. Это была зацепка! Так как имел опыт работы с государственными структурами, решил сразу написать запрос по электронной почте с уточнением наличии чертежей на Волгу.
На удивление мне быстро (по меркам гос структур) ответили о том, что чертежи у них есть.
В письме было прикрепление с описью документации по 24ке, датируемая 1972 годом. Там присутствовало ориентировочно 5000 чертежей (грубый подсчет).
После данного сообщения появилась следующая навязчивая идея — "Во что бы то ни стало получить чертежи!". Ведь это настоящее сокровище для увлеченного волговода! Это как священное писание для глубоко верующего человека! Там есть все ответы на заветные вопросы по объекту преклонения! Из какого материала сделана та или иная деталь, каковы различные размеры, допуски, особенности монтажа, взаимные расположения деталей между собой и прочая полезная информация. Закрались мысли даже о производстве некоторых особо дефицитных запчастей (хотя это очень длительный и сложный процесс). В общем меня накрыло желание заиметь данные документы. Но потом я начал спрашивать о ценах и мой пыл поостыл…
Сообщение говорило, о том, что меня приглашают приехать к ним в Самару и снять ксерокопию или сделать скан. И не так напрягала поездка, как астрономическая стоимость в 116 рублей за скан копию! С учетом того, что опись насчитывала около 5000 чертежей, выходило, что весь пакет документации будет стоить 580 000 рублей! Правда после некоторой переписки с уточнением, что интересует полный пакет документов цена за скан копию упала до 63 рублей (типа за объем), но сумма все-равно оставалась для меня неподъемной — 315 000 рублей. Зрели мысли о постепенном выкупе, но тогда о скидке за объем речи бы не шла. Так и видел как покупаю каждый месяц на 1500-2000 рублей десяток скан копий и через 25 лет радостно завершаю сбор "коллекции"=))) В общем понимал, что надо искать альтернативы. Опять погрузился в поиски и наткнулся на очень интересный сайт — частный архив "Автомобильный архивный фонд" (autoar.org/).
Пошел тем же путем — написал запрос. Ответ пришел быстро — наличие чертежей подтвердили и условия были гораздо лучше! 100 000/2500 = 40 рублей=)
Даже пример выслали=)
Немного смущало количество 2500 — в 2 раза меньше, чем в гос архиве…но это объяснили тем, что у них чертежи только на ГАЗ 24 1969-1970 года (обратите внимания на даты — это не самарские чертежи) без каких-либо модификаций. В любом случае это было в 3 раза дешевле, чем в Самаре. Через несколько писем мне дали телефон руководителя организации Дмитрия Дашко. Первый телефонный звонок растянулся на час. Долго говорили про документацию, про волги, про форматы выкупа и прочее. В итоге сошлись разделить весь объем чертежей на две тематические части — "Кузов" и "Шасси+Двигатель". Теперь оставалось найти деньги 100 000 рублей = 50 000 (800 единиц по Кузову) + 50 000(1700 единиц по "Шасси+Двигатель"). И вот тут-то я пришла идея привлечь широкие массы неравнодушных и увлеченных волговодов, другими словами замутить краудфандинг для выкупа! Связался с владельцем группы ВК "ВОЛГА ГАЗ — 24" Дмитрием Ивановым и получил добро на публикацию опроса среди одногруппников по интересу к чертежам на 24ку. Результаты показали, что есть как минимум 160-165 человек, которые были бы готовы влиться в проект. Если учитывать, что сбор предполагалось разделить на две части, выходило, что достаточно было бы скинуться примерно по 300 рублей (50 000/165= 304). В итоге каждый участник бы получал чертеж покузовне по 2 рубля 67 копейки=). Вот это очень вдохновляло, и мы совместно с Дмитрием Ивановым после необходимой юридической подготовки начали проект!
Для первого поста, думаю, хватит=)
P.S.:Сбор на обе части успешно завершен, скидывать ничего не надо)
Комментарии 45
Приветствую.А как сейчас получить чертежи, сколько нужно денег?
Эх помню это дело, тоже скидывался тогда)
Доброго дня. Если бы увидел запись раньше, с удовольствием бы поучаствовал! Да и сейчас готов поучаствовать.
Написал в лс
Александр, привет с ВК!
Привет)
напишите в личку?
Написал
Добрый вечер, тоже хотел бы приобрести чертежи
Ну все равно интересно всё это ))
конечно интересно!
А если и я хочу ))) по 600 рублей ? А кстате есть у них по 2402 там документация ?
Не вопрос)только вторая еще оформляется. Нет, только седан.
Не вижу вой «зачем мне это надо» и «развооод, вас развели на 300 рублей»
Еще не вечер. Я тут видел тезис — "Лучше бы вы денег для больных детей собрали" на вопрос "ну а что же сам?" — ответ "мне зарплата не позволяет"
Видел эту херню. Иногда люди пишут лишь бы выпукнуть что-либо и оставить след, не думая.
Я бы сказал не "иногда", частенько
Так это ты тот самый Саша. Ну, здрасьте. А я ещё думал есть на драйве или нет. Только хотел написать "теперь и здесь заебешься отвечать на вопрос о цели", но опоздал)))
Да. Отсиживался в окопах со своей волжаной…просто после прошлого проекта с возрождением ситроена с более чем 100 записями иссяк, а сейчас "восстановился" и вновь погрузился в Драйв)
ООО, ещё и с4 мой любимый (после диванов на гидроаккумуляторах конечно), пойду почитаю.
Famouzzz
Так это ты тот самый Саша. Ну, здрасьте. А я ещё думал есть на драйве или нет. Только хотел написать "теперь и здесь заебешься отвечать на вопрос о цели", но опоздал)))
Про вопросы ты очень верно подметил…в следующем посту опишу этот момент)))
А для чего эти чертежи нужны например для обычного волговода, что с ними можно сделать ?
Знаешь, это самый популярный вопрос, который задавали в процессе сбора средст) в этой записи я ответил на него, могу добавить, что еще можно распечатать и повесить на стену) но, если вознакает такой вопрос, велика вероятность, что они тебе будут неинтересны)
На самом деле, все простые волговоды должны были скинуться, чтобы какому нибудь инженеру перепали чертежи за те же 600р, и он осчастливил бы остальных, чем нибудь новосерийным для 24.
Крассавчики! Спасибо огромное за проведенную работу. Получив первую часть, листал и разглядывал часами, испытал огромное удовольствие. С нетерпением жду вторую часть
Посмотрим сколько здесь желающих будет)
Запись вашу продвинул среди моих подписчиков)
Даже если человек не токарь и не кузовщик он может просто чертёж нужной детали отдать человеку понимающему, и ему сделают эту запчасть по чертежу)
Мы уже закончили сбор на обе части)
Ещё одна часть осталась?)
Нет, их всего две)
Это отлично)
Жаль что с Самарой всё так печально(
Ну они монополисты, сколько хотят, настолько и оценивают. Но работать с ними все-равно придется…
Там не по 300 наверное надо будет скидывать а по 1000.
Можно просто докупить часть недостающих чертежей. У частного архива есть пробелы…
Да по 1000 тоже нормально если за раз.
Где интересно архивы с 1973 по конец выпуска ГАЗ 24 ?
по 24ке будем искать=) А по 2410 есть опись с датировкой от 1983 до 1993 — все в Самаре.
Везёт 2410)
Flamerrrrr
Мы уже закончили сбор на обе части)
Видел в группе клич о сборе, но не успел отреагировать. Я не прожжённый волговод, но интересно было бы поразглядывать, настолько интересную информацию)
Тем более, по столь доступной цене.
Сейчас получим вторую часть, и сможешь приобрести у частного архива обе)
У того же архива, где и вы приобретали?)
Да, есть договоренности о дальнейшей продаже по прежним ценам)
За 100 тыщ, или за 600 руб?
Обе части за 600)
Отличная новость! Спасибо! Буду ждать новостей и тут, и в группе ВК👍
Flamerrrrr
Обе части за 600)
Готов приобрести.
С кем держать связь?
Написал в личку