Наконец дошли руки до ремонта. Заменили задние колодки -втулки стаба сайленты рычагов шаровые ну и привод!) Сняли старый привод-отмыли от ржи и масла.По инстркции обработали локтайтом активатором.нанесли сам герметик жидкий металл -опять активатор и привод с боольшим трудом зашёл на своё место по шлицам.При этом герметик на руках стал очень быстро твердеть! Поставили и занялись другими делами …Боялись за развальные болты рычагов.Их не было и стоят они ппц как неадекватно.Но всё открутилось без проблем) Пока всё делали -герметик окончательно застыл.Всё ! Выяснили что передним колодкам настаёт наконец то ппц)Я проездил на них 4.5года! очень активной езды! Супер! завтра придут новые. Буду освещать максимально честно как будет ходить вал. Заверения локтайта что это для него мелочи жизни и уплатняют гоораздо более нагруженные валы и шлицы.Пробег 80т.км Поехали.
Комментарии 10
Блин такая же беда!
это проклятие родовое на этих машинах))
У меня ещё в добавок коллектора и трубки АКПП ((
трубки на кадилаках болезнь.А колектор я варил на чероки -отлично варится ! На V8 это норм.
Клею изношенные гранаты на изношенные валы локтайтом 638. Потом не оторвать…)) И не снять без нагрева. Держит мертво.
Есть люди которые скептически к этому относятся))Я верю в локтайт)Проверим!)
Клею изношенные гранаты на изношенные валы локтайтом 638. Потом не оторвать…)) И не снять без нагрева. Держит мертво.
Потом все вокруг обожжешь, расколотишь, но вал не достанешь 😆😆
да у немцев всё чётко -есть температура разрушения и она такая что при движении до столько не нагреешь а когда греешь сам то ничего не сгорает.Там порядка 150град надо.Прям феном строительным-не нужно бензорезом всё палить вокруг))
В моем знакомом сервисе я помогал сервисмену выбивать вал из мерса500… Я когда под ночь уехал — вал с приводом был уже снят, но разлучить их еще не удалось:)
Это можно сделать намазав обильно герметиком для вклейки стёкол))Адская смесь-вроде и не подумаешь что потом разъединить невозможно но посмотрев что на него клеят пятка от зеркала заднего вида и потом можно отломать кронштейн но пятак всё равно будет дераться)